Bonjour à tous les passionnés de G60. Actuellement en train de remettre en route une Golf G60 de 1991 avec ABS restée arrêtée plus de 10 ans, je rencontre un problème au niveau du système de freinage. Les symptômes sont les suivants: pédale très dure même avec contact ou moteur tournant et freinage uniquement sur les roues avant. Je cherche déjà activement un schéma électrique complet et bien lisible et tous conseils de personnes expérimentées en la matière. Merci à tous

Sujet déplacé ... avant que l'on ne puisse te répondre , il faudra passer par une présentation , ici :

techniqueg60.com/ind...g60istes-obligatoire

Merci .

Merci pour tes conseils éclairés mais même si je les ai suivis, mon précédent message d'appel à l'aide ne semble pas avoir été publié si j(en crois le nombre de réponses nul. Comment doit-on faire pour intéresser quelques'un sur le forum? Merci

Salut,
Pédale dure = pompe d'assistance qui ne fonctionne pas.
Lorsque tu mets le contact tu entends une pompe électrique se mettre en route sous le capot? Ton voyant ABS est allumé?
As-tu déjà fait une recherche sur le forum, dans la bonne rubrique? Ce type de problème a déjà été soulevé...

Bonjour et merci pour ta réponse. Bien sûr que je me suis assuré que la pompe électrique d'assistance fonctionne. J'ai déjà exposé les symptômes de ma voiture, mais je les rappelle pour ceux qui n'auraient pas pu lire mon message: contact mis, la pompe d'assistance fonctionne,la pédale est très dure et seuls les étriers de frein avant sont alimentés. Le liquide de frein n'arrive pas jusqu' au répartiteur arrière. Je pense qu' il doit y avoir un problème avec le calculateur Abs. Qu' en pensez-vous? Merci

Le club vends un lecteur défauts pour l ABS ça pourra peut être t aider

techniqueg60.com/ind...cture-de-defauts-abs

Stef1967 écrit:
Je viens de relire ton sujet ... question que je me pose , comment sais-tu que le liquide de frein n'arrive pas au répartiteur ? .

Je présume que vu qu'elle a été arrêtée pendant 10 ans , tu as du lui faire une purge ? ( logique ) ... l'a tu faite dans les règles ? ( contact mis pour l'arrière ) .

Tu n'as pas répondu si ton voyant restait allumé ? .

Dernière question , tu as fais les tests de l'autre sujet ou tu as posté ? ( section freinage , ABS ) .

Je pense comme toi, à mon avis une bonne purge avec remplacement du liquide devrait faire l'affaire...