Il serait très intéressant d'avoir un éclaté des pièces du bloc en photo et voir pour faire un document technique pour le réviser/réparer..

Une vu éclaté j en ai une sur une doc officielle vw mais il ne montre pas le clips dessus c est pour ca que je ne voyais pas comment le sortir .

Stefg60 (Stéphane) écrit:
En photos la vue éclatée de tes pièces démontée, en photos..

Ba sur un manuel atelier spécifique au bloc abs teve g60 oui j ai ca .

bonjour stephane

je voulais juste savoir si c'etait difficile d'enlever le bloc abs, je voudrais sortir le mien mais je ne sais pas si on peut le faire Seul ou s'il vaut mieux etre a deux ?

Merci

Bonjour valekk , alors moi je l’ai fait avec mon pere mais ce n est pas dur du tout . Tu a 4 vis au pédalier de memoire le clips a la pedal de frein à retirer (l’abime pas ) et tout tes raccord de liquide frein et embrayage.
Bon ca va de soit tu commence pas les flexibles lol .
Rince bien le liquide qui va couler a l eau dans le compartiment moteur ( peut etre le sais , ca bouffe la peinture et corrode ).

Je m’éloigne du sujet lol, mais seul ca le fait .

Bon courage

merci Stephane

jai deja enlever les flexible je dois enlever les vis et le flexible d'embrayage.
jai pris des photos d'un bloc demonte je vais voir si je les retrouve et je lles mettraient sur ton post
Stefg60 (Stéphane) écrit:

Oui faut dévisser toutes les arrivées au bloc et apres pour le sortir ca se passe dans l’habitacle au niveau du pedalier .
Mais il a quoi ton bloc pour que tu le demonte ?

voila bloc et pompe

Stefg60 (Stéphane) écrit:
ben en fait j avers une fuite a cause de la durite que va de la bouteille a la pompe donc jai reparer ca en refixant la durite et la jai le voyant de frein qui s allume et la pedals qui deviant dure malgre le liquid de frein dans la bouteille jai church un peu je me suis dis que c'était le calculator mais bon je vais l enlever pour verifier aussi si ma pompe est pas fichu enfin on cherche

Ah tu a du faire rentrer de l’air dans le circuit je pense en changeant ta durit . Tu a purgé apres ?
La pompe de par sa conception je pense pas qu’elle puisse ne plus pomper elle peux juste se grippé ou griller.
C est une vrai galere ses bloc abs