Bonjour,

J'ai acheté un pompe reconditionnée sur Mecatechnic:
Pompe Mecatechnic

Je me rends compte qu'un des conduits a une orientation différente, mais comme Yangra a eu la meme situation, je l'ai montée. Purge circuit avec du liquide DA vert.

Pompe d'origine:


Pompe reconditionnée:


Au début je trouve qu'elle faisait du bruit mais ca s'est estompé après qq kilomètres et braquages à fond gauche - droite.

Cependant, après 2 trajets et 30km, plus de DA.....

Est-ce la pompe qui est morte? comment vérifier? Je suis bien dégouté.
La courroie est bien tendue, pas de coude dans les durites à cause de l'orientation différente de l'embout...

Merci d'avance!

Toujours de l'huile dans le circuit? Cela circule ?

oui, niveau même au-dessus du max. Pour la circulation je ne vois pas bien comment le voir...

Jeebee (Jean-Benoit) écrit:
T'as le bocal rectangle ou le cylindrique pour le liquide de DA?

cylindrique, bouchon rouge!

je mettrais en doute la nouvelle Qu'avait l'ancienne pompe ?

Elle couinait même sans braquer à fond.

Ta courroie était bien tendue ?

oui, elle est bien tendue. J'ai eu Mecatechnic au tel, il faut que je remplisse un document pour faire jouer la garantie avec vidéos à l'appui.

On me demande de vérifier que l’huile circule bien….. Comment faire sachant que je n’ai pas de pont, au mieux des chandelles?….

Faut isoler le tuyaux de retour du bocal et que le liquide s'écoule dans un récipient.
Remplir à fond le bocal de liquide de DA.

Fait être deux, un qui tourne le volant et l'autre vérifie que le liquide sorte bien.. va va gicler donc attention.

Pas faire tourner sans liquide non plus..