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SUJET : salutations !

salutations ! 11 Fév 2020 22:06 #64629

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salutations ! 13 Fév 2020 18:13 #64672

G69120 (karim) écrit:
des procédures ?
bien spécifique au G60?

dsl mais je suis pas du tt dans le domaine auto..je suis plutôt autodidacte de mes passions j’aime tout faire moi même et tout connaître.

sur ma e30 j’ai tout testé a la lampe témoin et au multimètre avec une chier de schéma arff mais j’ai reussi à tout remettre d’origine et à trouver mes pannes

sur la G60 j’ai une peinture complète à effectuer et de la mecanique:courroie distribution,vider le réservoir,les joints,remonter le compresseur (avec graissage) ,révision etc


Même si on ne devrait pas en parler ici mais sur le sujet propre de ton G :siffle: ( pas encore créer ;) ) ... on va quand même pouvoir te donner 2-3 procédures à suivre au pied de la lettre pour que ton redémarrage se passe sans soucis majeurs de base ;) B) :respect: .

Oui il y a des procédures spécifiques à ce modèle en particulier ;) ... ne serait ce que pour le G , qui n'est sur aucunes autres motorisations :pinch: :evil: B) .

Pour un redémarrage , assures toi de toutes ces choses ;) :respect: :

- La distri doit être bien calée ;) :respect: ... c'est impératif ! :evil: ... et ça veut dire :

Repère de poulie d'arbres à cames , aligné avec le plan de joint ! ;) ... ATTENTION ! ( je le mets en majuscules ! ) ... ce n'est pas le repère de la poulie côté distri qu'il faut aligner ! :pinch: :angry: ... mais le repère qui se trouve de l'autre côté de la poulie ;) B) ( côté couvre culasse ;) ) .

Repère de vilo en face du repère de la poulie d'arbre secondaire ;) ( allumeur et pompe à huile ) .

Repère de volant moteur en face de la dent ( du triangle ) , présent sur le carter de boîte ;) B) .

Enfin , doigt d'allumeur en face de l'encoche sur le corps d'allumeur B) ( même s'il faudra dévier très très légèrement sur la gauche pour que le moteur démarre ;) ) .

Pour finir et avant de démarrer totalement ;) ... débranches le connecteur de l'allumeur et met des coups de démarreurs ( 4-5 fois , de 3-4 secondes à chaques fois ;) ) ... ensuite lorsque tu mets le contact et attend un peu , le voyant d'huile doit s'éteindre ;) ... preuve que le circuit ( et donc le G :evil: :respect: ) est en pression d'huile ;) B) :respect: .

Une fois tout ça fait , tu rebranches ton connecteur d'allumeur et tu démarres véritablement :evil: ... laisse le tourner tout seul et observe toutes fuites ou comportements anormals et dans le doute , coupes tout ;) :respect: .

Si tu respectes les procédures :respect: et que tout soit vraiment carré avant :evil: B) , il n'y a pas de raisons ( de base ) que ça ne redémarre pas ;) B) .
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Dernière édition: 13 Fév 2020 18:17 par Npng77 (François).
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salutations ! 13 Fév 2020 18:49 #64674

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merci beaucoup pour vos conseils!
verdict samedi hehe j essayerai de poster un direct sur le fofo et je profiterai pour des photos d’ensemble
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salutations ! 16 Juil 2020 17:10 #69276

Bon anniversaire Karim ;) B) :respect: .
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salutations ! 16 Juil 2020 19:25 #69283

Joyeux Anniversaire !
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