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Invité
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SUJET : corrado gti a pierrot
corrado gti a pierrot 16 Nov 2019 18:20 #62858
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pierre5210 (pierre) écrit:
tout le circuit de la pompe est câblé en 2.5mm². 13.8 volt au borne de la pompe moteur tournant. Je ne t'avais pas répondu   ... mais excellent comme valeurs    . |
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corrado gti a pierrot 16 Nov 2019 18:25 #62859
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pierre5210 (pierre) écrit:
Sa burn en première. Sa burn en deuxième. Sa rupte bien violent comme il faut. C'est bien fait pour toi ça !     ... martyriseur de mécanique que tu es !  .pierre5210 (pierre) écrit: Il va falloir envoyer ca au banc pour voir ce que ça donne. Reste juste la pression de turbo à régler à 1.2bar car je suis qu'à 600 grammes en ce moment. A parce qu'en plus t'es en basse pression ?!  ... t'as monté un kit Laurent Motorsport avoue !  .1.2 Bars ! ... mon "cochon" !  ... le seul rapport qui accrochera ce sera la 5 ! . |
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corrado gti a pierrot 16 Nov 2019 19:07 #62862
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Journée rodage avec des burns??
 Ça va être un monstre une fois le tout régler |
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corrado gti a pierrot 16 Nov 2019 20:27 #62866
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Cela commence bien
Ca va burne severe  |
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corrado gti a pierrot 16 Nov 2019 22:01 #62871
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François 1.2 bar, c'est la carto de rodage
 la gestion final sera autour des 1.8/1.9 bar a l'E85. par contre celle de rodage sera au 95E10, j'expliquerai plus tard. |
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corrado gti a pierrot 16 Nov 2019 22:05 #62872
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GGRECO (David) écrit:
Journée rodage avec des burns?? Ça va être un monstre une fois le tout régler ma vision du rodage , n'est pas la même que beaucoup le moteur a vue son premier rupteur avant même d'avoir les roues posées sur l'auto aujourd'hui c'était surtout pour voir comment se comporte la voiture, niveaux direction, température... les burns, c'est du bonus mais quand je voit comment sa patine en faisant des démarrage a 4000tr en seconde. sa promet  |
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corrado gti a pierrot 17 Nov 2019 11:21 #62879
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T es un grand malade toi
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corrado gti a pierrot 17 Nov 2019 11:34 #62880
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PORCHERIE |
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Vw life
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corrado gti a pierrot 17 Nov 2019 16:50 #62889
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Rodage terminé.
8,8km de parcouru cet après-midi. L embrayage est mort et la boîte de vitesse a pris chère aussi. Sa croque au niveau du differenciel. Il faut également diminuer la pression de turbo, car la je suis à 1.8 bar à 5500tr. Maintenant c'est réparation avant la suite |
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corrado gti a pierrot 17 Nov 2019 17:37 #62891
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Punaise gros bourin
C est sur que la c est éprouvé comme montage |
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corrado gti a pierrot 17 Nov 2019 17:39 #62892
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