tu as fait ça ou?

Il avait combien de kilomètres ce bloc? Les cylindres n'ont pas l'air d'avoir d'usure...

yangra écrit:
130000km, j'ai préférer faire un déglaçage par sécurité.

mig-rallye-g60 écrit:
rectification rémoise. il sont chère, mais c'est les seul qui pouvait me le faire en 24h.
sinon d'habitude je vais chez doual.

j'ai avancer un peut sur le coco.

le bloc et la boite sont peinte
la colonne de direction et le pédalier sont démonter.

j'ai testé les nouveau sièges, et j'ai découvert un souci.
sur les photos le siège et reculer et rabaissé au maximun.








quand je veux rabattre le siège, l'appui tête touche le pare soleil.

Ils viennent d'où ces sièges?

Sur Golf et Coco le bras d'articulation est plus court que sur les tiens. C'est pour ça que ça touche

Je parie que tu as les consoles de corrado ?

c'est les ancien sièges a Brigs. je connais pas leur provenance exact.
j'ai comparé a mes sièges d'origine. et le guide pour le réglage de distance (avancer ou reculer) et beaucoup plus long sur corrado.

Cela ressemble à du Golf 1, voir golf 2

Je sais que les consoles de recaro corrado sont plus basses que celle de golf 2. Recherché par les grands gabarits pour mettre dans les polo ou golf 2, d'après ce que j'ai lu.

je confirme
j'ai essayé les recaro de g2 de mon pote (avec réglage électrique) il était plus haut que mes récaro de coco.
j'ai l’impression ceux ci (réglage hauteur manuel) sont un peu plus bas que les autres de g2.

Châtelain écrit: Je confirme... Golf 1 Cab Sportline