J’imagine bien la tête du gars quand tu lui as annoncé 90cv. content qu’elle marche aussi fort
Ça me rappelle une expérience similaire entre mon deuxième g60 contre une Honda crx vtec...il a tiré une tête que je n’oublierai jamais.

Merci David ... après il ne "marche" pas non plus comme je le voudrais réellement ... lui manque encore AAC , collecteur et ligne ... et carbu(s) pour que ça devienne vraiment "intéressant" .

Quoi qu'il en soit vraiment pas déçu de sa "perf" ( c'est que ça "marche" vraiment bien ces "merdes" de 106 ! ... j'ai pour exemple l'un des trois premiers français sur 400 DA en 106 ( TCT ) qui habite ou je sois ... une seule fois je l'avais croisé avec le G ... route grasse ... il a burné jusqu'en 5ème ( limite au ralenti a chaques rapports ! ) alors que je venais de passer le 3ème rapport ! .

Joli souvenir si tu as tiré la bourre contre un Crx Vtec ( ça "marche" bien aussi ces "merdes" ! ) .

Mes 3 autres plus beaux souvenirs ( et fessées ) étaient a bord du G :

- Clio RS de 200cv ... lui je lui ait mis une "vraie" fessée ... ( auto-route ) grasse ... j'ai burné a coté de lui de 130 à 170 .

- Porsche 996 ... j'étais derrière lui jusqu'à 200 ... jusqu'à ce qu'il s'en apperçoive ... en ait marre et passe la 6 ... après je ne l'ai pas revu .

- Et ma "meilleure fessée" ... Audi TT RS 345cv Quattro ... là j'en ais pris une vraie de vraie lorsqu'il a mis pied au plancher ! .

La machine
Content que ça roule bien et que le plaisir est là.

Si l’on pouvait rouler aussi facilement avec nos belles je serai tout les jours dedans

Par une belle matinée , un temps sec et frais ... il était temps d'utiliser "el tractor" pour en faire une vidéo ( pourrie ) mais une vidéo quand même ... petite pensée pour Jim .

Donc i-phone 4 inside pour la qualité vidéo et sonore ( à chier ) ... mais ça donne une idée .

Fond de 2 ( plus de 7000 ) et passage de 3 à 5500-6000 à 100-110 :

youtu.be/2gRpaROVba0

Marche bien pour un GU !

Merci Jim ... Je n'ais vraiment pas à m'en plaindre .

Impressionnant le moment où tu es dans le rouge sur les tours. C’est vrai qu’il marche fort

Sachant que d'origine c'est 5500 tours , c'est sur que c'est vraiment différent .

Après je ne le fais que très très rarement de monter aussi haut ( en général c'est plus 6500-6750 tours max ) , c'était ( de base ) pour montrer a Jim ce que donne un GU qui peut aller au dessus de 7000 tours .

Et qu'une vidéo permet de se donner une idée en dynamique ... car en statique , tout le monde peut vite faire monter son aiguille de compte tours ... en dynamique c'est une autre histoire .

J'allais oublier ... mais "détail" qui a une énorme importance ! ... j'ai le réservoir plein ! .

Il faut alors s'imaginer la chose lorsque je suis à 10 L dans le réservoir ! ( 40 kilos de moins ! ) ... ca n'est encore vraiment pas pareil ! .

Sympa la vidéo!!
Quelle montée en régime le GU ne rigole pas !!

Merci Laurent ... comme tu le vois , je ne peux réellement qu'autrement dire , qu'il me comble au delà de ce que j'espérais .