Il est a fond le Jean Marc !

Oui mais celle là c'est pour s'amuser !!!

Yannick, la Corsa on l'avait achetée à 2 avec un ami, l'investissement était trop lourd Celle là, only for me !

Améliorations en tous genres à venir mais pas de tuning lol

Je vais essayer de monter le MFA mais ça va être chaud pour la conso, pas de dépression sur un diesel !!!

Jean-Marc écrit:
Bonsoir,
Pour l’installation du MFA et qu'il soit 100% fonctionnel, essaye de rentrer en contact avec Atelier282, je crois qu'ils connaissent le sujet...

Merci pour l'info Brigs, Impressionnant les modifications, c'est du lourd !!!

Je ne crois pas qu'un MFA ait été monté sur un gtd, injection mécanique, en revanche sur un TDI oui. Je ne sais pas ce qu'il faut rajouter pour l'info, un débitmètre de TDI sur la durite d"admission ?
Est ce que quelqu'un connaît la sonde ou le capteur qui envoie le signal conso sur un TDI ?

un peu de bricolage léger Dimanche :

Montage Boite à air Moteur RA :

L'ancienne boite à air et la remplaçante :









et terminé ...



Plus qu'à trouver un cache intérieur d'aile



J'ai aussi monté un cache sous moteur



un peu de casse mais rien de grave :



Montage terminé :





J'ai aussi nettoyé les éclairages de plaques :



Personne ne connait le capteur de conso d'un TDI ?

Merci d'avance

A mon avis y a pas de capteur, c'est le calculo qui envoie la conso instantannée au MFA...

Merci mon Yannick mais je pense que le calculo doit quand même avoir une info soit de pression d'admission non ?

Tu penses que c'est juste un calcul de entre la charge et la vitesse ?

Oui, d'après moi juste un calcul charge/régime. Sur ma Passat TDI un capteur d'admission est intégré au calculo (comme sur le G60), mais il n'y a rien sur le bloc compteur, juste une communication CAN entre compteur et calculo à mon avis.

Ça va pas être simple d'avoir la conso sur le D !
Si je branche la durite de "dépression" mais qui est toujours en pression sur 1 diesel, ça va donner une info de conso de fou totalement erronée ...

tkt mon jean marc un diesel tu es tranquille avec la conso

Oui c'est sûr ! mais c'est que l'info conso qui est erronée !!!
Mais je vais chercher, je vais bien trouver un système pour arriver à avoir cette info pour le MFA !

Yannick si je bouche en partie le tuyau de dépression pour "diminuer" la valeur tu penses que ça peut marcher ?
Il n'existe pas dans le groupe VAG un capteur qui va au dos du compteur qui fonctionne en pression positive ?
Ou sinon que penses tu de récupérer un capteur de pression d'un calculateur de tdi ?