TontonG60 écrit:
Ça fait trop plaisir de les voir réunies et surtout maintenant j'ai 140km journaliers à faire 3 fois par semaine sur des routes fort sympatriques... donc chacune aura le droit de se dégourdir les bielles en attendant les autres frangines
fantasiarous écrit:
le déplacement du troupeau n'est pas aisé mais faut pas que je perde mon élan... fin août elles seront toutes là + le stock de pièces à rapatrier.

J'espère que le mois d’août sera moins pluvieux mais sans aucun doute dès que j'aurais l'opportunité je mettrai mon crane à l'air
yul écrit:
... la GTI est déjà sur les petites routes ... 320km supplémentaires cette semaine... et elle a l'air de beaucoup apprécier

Il faudrait vraiment que je réussisse a te revoir courant Août ( avant que tu ne déménages définitivement ) .

On se tient au courant en MP .

La bise a la p'tite famille .

Npng77 écrit:
Ça sera avec plaisir puis si on se rate bah t'as qu'à rallonger un peu jusqu'au 33

Revenons sur le Cab... un petit aperçu de l'état de la courroie après sa dépose... plutôt pas mal pour 7 ans





Après les dernières vérifications, le petit cab a pris la route du Sud Ouest... et presque pas chargé

Qui dit chargé... dit soif autant du moulin que du pilote... 38° pendant 6h30 de trajet + la chaleur ambiante de la caisse !!!



Une fois arrivé dans son nouveau local j'ai pu le soulager de son chargement...



Et qui dit nouvelle région... dit en profiter un max avant l'hiver



Mais comme ce n'est pas tous les jours qu'il y a grand soleil et que la capote à la base n'était pas en grande forme mais elle a très mal réagit aux 600km sur autoroute... donc c'est sous bâche qu'il attend sagement pour reprendre la route.

Petit rasso chez moi entre moi, moi et moi en VW

le ford est le plus beau
elle est niquel cet courroie un cabriolet c'est le top

pierre5210 écrit: Oui il est beau dans son genre lol
Pour la courroie elle devait avoir maxi 3500 km

Son tour est arrivé

Donc Polette a quitté sa tanière pour la nouvelle région... 600km bien chargée c'est chose faite... assez étonné par le comportement du 1300 GF... des passages de 100 à 130 sans broncher, seul bémol des coupures dès que le rythme reste soutenu... donc obligé de traîner à 100 km/h.
Donc des éléments à vérifier:
- Pompe à essence;
- Carbu,
- réglage de l'avance.

Beau périple

Châtelain écrit:


Quelque petites casses en ce moment...poignée conducteur cassée le jour du CT



Donc commande d'une neuve sur Classic Parts... dommage qu'elle soit en plastique contre celle d'origine qui est full métal



Et voici remise au chaud... collé serré avec ses soeurs

dommage le toit