Jolie mais je les trouve trop sorti :/ Tu as essayé celle de devant sur l'arrière pour voir ? Je vois bien un petit rappel de couleur carrosserie sur les jantes

Franchement, euh....

Châtelain (Christophe) écrit:
Non j'ai pas essayé d'inverser les jantes... de toutes façon ma décision est prise


kLeBeR.fArIa écrit:

Cool ta trouver un endroit avec de l'espace pour tes auto

Jolie les jantes mais tu va te faire arreter avec un tel depassement d'ailes

Je suis d'accord avec Yannick ( Yangra ) ... c'est franchement de trop ... limite même du 6" ( partout ! ) ça aurait été de trop .

Clairement a l'arrière , en plus de ne pas être "esthétique" ... ça ne sera pas "roulable" a moins de consos très élevées en plus de ne pas avoir un rendu final "optimal" .

Comme Alex ( Yul ) ... tu risques d'être souvent "embêté" pour "ça" .

J'aurai plus vu là où il y a 413 couleur caisse et les pourtour en gris jantes ou poli

Aller c'est parti pour la saison... montage de nouveaux yeux et les plaques homologuées pour repasser le CT.



Du coup on le remet au travail...



Puis petite balade crâne aux vents...





Pour finir petit test non concluant... j'ai pas de chance en ce moment coté jantes les RM 010 sont en 7" ET 40 donc ça touche le ressort à l'arrière !!! Si je mets des petites cales ça touche le bord de l'aile.

Ah wouais , le mec à 17h ( on sait pas combien , on voit pas ) ... il est sur une route à 70 km/h , à 0 kilomètres/heure et 0 tours minute ! ... qu'elle est cette "magie" ? c'est un nouveau mode d'éco-conduite ? .

Au moins les aiguilles de température d'eau et d'essence , bougent , elles .

Pas plus que du 6-6.5" sur des cab's ? ... l'ET y fait beaucoup .

Bises a la p'tite famille .

j'ai bloqué deux minutes, quand j'ai vu le compteur
j'espère que ce n'est rien de grave

Je roulais trop vite les mecs... j’ai fais un tour de cadran

Cool cette petite balade