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SUJET : Le Corrado de Châtelain_Enfin un G...

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 23 Jui 2024 18:32 #90804

yul (alex) En ligne Expert du G Messages : 3563 Remerciements reçus 270	Vaiut mieux riche que pauvre
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 24 Jui 2024 20:11 #90825

G6016V (Mathieu) Hors ligne Maître du G Messages : 951 Remerciements reçus 70	Ça s'est clair mdr
	G60 fire and ice G60 rallye G60 syncro EO 16V EO 8V GTI 16v 20vT L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 24 Jui 2024 20:23 #90828

Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	A choisir Clairement mieux dans ce sens là
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 1990 Bleu Mazda MX5 NA 1996 Vert 90ch Audi A4 B7 2006 2L TDI 140ch Peugeot 307 2003 1.6 110ch L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 27 Jui 2024 16:01 #90863

Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 6114 Remerciements reçus 398	J'ai fait une vidéo avec ma fille pour voir les 2 manos en live. J'analyse les infos pour vous les transmettre. Mais à priori j'avais vu les autres fois que j'étais à 0,6-0,7 bars avec ma poulie de 70 avec -0,05bars à peu prêt de décalage de mon 0. Et je suis à -0,5 bars au ralenti à chaud.
	Membre du comité du G60 Classic Club France Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 27 Jui 2024 17:02 #90868

yul (alex) En ligne Expert du G Messages : 3563 Remerciements reçus 270	T a un AAC shrick ? Ou ? Parce que la pression est pas haute pour une poulie de 70
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 29 Jui 2024 13:45 #90893

Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 6114 Remerciements reçus 398	Non rien justement Il faut que je regarde avec le menu caché, je pense et ne pas me fier à mon mano wish autocrote
	Membre du comité du G60 Classic Club France Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' Dernière édition: 29 Jui 2024 18:35 par Châtelain (Christophe). L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 29 Jui 2024 18:40 #90899

Châtelain (Christophe)
Hors ligne
Modérateur
Messages : 6114
Remerciements reçus 398

J'ai fait un essai routier avec une video des valeurs au ralenti, mais pas en accélération. J'ai surveillé de prêt le compteur

et positionné en 3ème. Pas essayer la 4. Je veux garder mon permis

Moteur à l'arrêt => 990 mbar
Moteur chaud => 1870 mbar

Si mes calculs sont bons je suis à 0,88 bars

Moteur tournant au ralenti à froid => 530 mbars
Moteur tournant au ralenti à chaud => 490 mbars

Vidéo de l'AFR => youtu.be/NE_dU8zh5ho

Valeur moteur éteint et à froid => youtu.be/WmHoXuyHvm4

Valeur moteur chaud et au ralenti => youtu.be/DMRMyJMdP_Q

Membre du comité du G60 Classic Club France
Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90'
Volkswagen Corrado G60 91'
Peugeot 106 XR 1.1 93'
Citroën C15 D First 98'
Peugeot 206 s16 00'
VW Touran TDI Design Edition 2 09'

Dernière édition: 30 Jui 2024 12:17 par Châtelain (Christophe).

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Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 30 Jui 2024 14:17 #90916

Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	beaucoup d'info, je n'ai clairement pas les compétences pour donner mon avis la dessus Je ne sais pas du tout si cela est bien ou pas ps en 3eme on atteint déjà de jolie score
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 1990 Bleu Mazda MX5 NA 1996 Vert 90ch Audi A4 B7 2006 2L TDI 140ch Peugeot 307 2003 1.6 110ch L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 01 Juil 2024 11:39 #90919

yul (alex) En ligne Expert du G Messages : 3563 Remerciements reçus 270	C'est des meilleurs valeurs déjà, 900gr en 70 c'est pas deconnant. t'a un G stock ou preparer? AFR ok pour moi.
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 04 Juil 2024 19:21 #90943

Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 6114 Remerciements reçus 398	G stock de chez Stock. Révisé par le club J'en ai un autre préparé RS en stock que je dois révisé. Je le montrai plus tard Il faut que je monte l'AAC schrick, le régulateur, les injecteurs équivalent aux gris et puce jabba. J'ai dû recevoir le joint spie d'AAC
	Membre du comité du G60 Classic Club France Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Le Corrado de Châtelain_Enfin un G... 05 Juil 2024 10:28 #90948

Emmanuel Hors ligne Expérimenté du G Messages : 298 Remerciements reçus 28	du bon boulot ça mon p'tit ! achète un mano VDO
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