Ça a l air qualitat pour le prix.
Déjà posé ?

Merci Kleber

On avance un peu avec remontage de la face avant avec un nouveau radiateur grand format type GTD + durites spécifiques et un condenseur neuf avec les déflecteurs neufs. Que de temps passé, montage, démontage, remontage, redémontage pour finaliser 2 heures pour remettre tout ça. Sans parler du faisceaux moteurs pour retrouver les passages. Et je n'ai pas encore installé celui de clim côté baie

Pour info, les phares sont neufs. Il faut que je les démonte pour les nettoyer à l'intérieur








Et puis, j'ai refait mes durites selon la méthode CB12. Elles ont pris un peu la forme et c'est pas mal. Surtout celle en S




La suite au prochain épisode

Vraiment cool le coup des durites j'ai lu ça l'autre jour, tu as réussi à leur données la forme c'est top

Whaou Christophe

Ça avance bien ici !!!

Et la qualité du travail

Un mot “ magnifique “

Pas mieux que Jeremy....whaou

Belle avancement

Bon je vais faire ma petite pute pute... Mais le seul truc moche... C edt le boîtier papillon... POURQUOI N EST IL PAS SABLE OU MICROBILLER !!!

Sinon à part ça. Magnifique

Oui c'est clair Ce sont les 2 points noir avec la culasse. Je n'ai pas osé avec les réglages de capteur et autres petites vis qui peuvent foirer de peur

Merci les gars

Ca claque.. il est énorme le radiateur de clim, tu ne risque pas d'avoir chaud

c'est beau

La calandre 4 phares rentre toujours?

Dommage pour le papillons mais tu peut le faire plus tard en parallèle avec un autre papillons

Merci les loulous

J'y ai pensé Alex