je ne vais pas avoir le choix
microbillage peut être

pas le choix pour les pastilles
il n'y a plus qu'a trouver les bonnes

enfin une pièce non rouillée

suite

bien rouille la bête

Tu veut absolument garder ce bloc?

Décalé de deux dents sur l'AAC par l'ancien "mécano" d'où l'arrêt (je pense) depuis une quinzaine d'années

Pas de consequence sur un PG, cela marche mal mais cela ne tord pas les soupapes normalement.

Le soucis c'est la rouille, les couts à le remettre sur pieds vont être consequent

Faudrai mieux partir sur un autre bloc

Il est déjà re calé et à bien ses compression a la main



il n'a pas plus de 190000KM.

Je verrais au démontage complet. pour le moment je continue le démontage de la caisse.
Mais chaque vis a démonter est une vis qui casse ou qui a du mal a venir 1 heure par vis pour le berceau

yul (alex) écrit:


Quel sont les tarifs sur ce type de bloc ?

Pas de cata, normal sur une originaire de suisse ?

pascalwagen écrit:
Non.. illégale