Esthétiquement je l'aime pas trop celui-là

Tu en connais d autre yannick ?

L'OEM! lol

Salut à toi. Viens de me faire les 13 pages hahah et franchement elle a l'air propre malgré le coté un peu tuning que l'ancien proprio lui a donné.
J'aime beaucoup la couleu, beau projet en vue en tous cas

J'ai par contre un question qui me taraude, pour le collecteur j'ai souvent entendu que celui d'origine était le meilleur. Moi qui compte mettre de l'inox aussi, qu'en pensez vous les gars ? Aucun changement voir meilleirs rendements ?

Oui , le collecteur d'origine est le meilleur ... tant qu'il ne fissure pas .

Pour t'aider : techniqueg60.com/ind...kunena/l-echappement

je vois, y-a t'il des symptômes ? Mon echappement fait gling gling au ralenti ca m'enerve mais aucune idee d'ou ca provient.
Merci pour le lien Npng77

Si gling-gling, possible que, si tu as un catalyseur, les éléments se sont cassé et ils se baladent..

J'ai mis un tubr afrique et le silencieux arriere a ete remplacé aussi. Elle fait un bruit comme si il y avait une perte mais j'arrive pas a savoir d'ou elle provient. Y'aurait-il une technique ?

je viens de lire les 13 pages de ton avancer et le programme est vraiment du plus alléchant vivement la suite.....................

flo68 écrit:
Allez bbs rs vendu. C etait des rs 098 en 5x112. Le changement d entraxe etant pour moi pas au top avec les cales 4x100 -> 5x112. J'ai preferé les revendre.

Donc 1h d annonce et partit lol

J'ai trouvé les nouvelles qui sont en cours d acheminement .

Des rs 003 encore en config 7x16.

DROO écrit:
Merci je prend mon temps mais elle sera comme je veux a la fin