Npng77 écrit:

Ta golf est superbe, tu as fais du super boulot

Bonjour à tous, quelques nouvelles de la voiture, récemment ont été faits : coupelles d'amortisseurs, flexibles de frein avant, roulement de roue Ar, les 4 silentblocks de triangle intérieur, nouvelles vis pour le cardan , géométrie et vidange de boîte.

Aussi changement des enjoliveurs de poignée.

Voila voila j'avais prévu de faire un road-trip cet été, des soucis personnels font que ça risque d'être compromis... Mais ça ne m'empêchera pas de partir avec quelques jours !

Au programme, j'aimerai faire réviser le G (papy je dois te contacter un de ces 4, mais Alex m'a dit que tu étais en vacances et je dois aussi te ramener les capteurs je n'ai pas oublié ! )

Allez place aux photos :



Avec celle d'un collègue



Et avec ma future acquisition ...

De bonnes choses de faites .

Celle du collègue a l'air bien sympa et visiblement entretenue/chérit ... par contre même si j'ai une vague idée , impossible ( pour moi ) de retrouver la marque et le modèle ( ça ne serait pas une japonaise ? toyota célica ? , de souvenir ) .

Très bon investissement un p'tit touring lorsque l'on a une famille .

Exactement ! Toyota Celica TA28 Liftback (à ne pas confondre avec les fastback!) Elle est magnifique sous ses airs de fausse américaine !


Pas de famille pour le moment ou pas déclarée mais je vais être amené à faire de la route très loin du bercail (Alsace Charente) et je veux pas y laisser la G ou la TD dehors pendant la semaine, ni faire longs trajets plus ou moins régulier avec, j'ai donné avec la TD et c'est bon !!!
Surtout...je ne veux plus acheter de diesel, bien sûr je garde ma golf 2 TD c'est mon amour de toujours , mais je suis devenu "anti diesel" avec le temps...



Et au vu des prix où se vendent les 325i E30 en touring (j'en recherchais une à un moment, mes parents en avaient une dans les années 2000, le 6 cylindres nous a pas mal bercé avec le frangin ... j'aurais tellement voulu qu'ils nous la gardent ) , l'opportunité à fait que je me suis mis sur cette E36, ce qui est encore une drôle d'histoire mais je ne vais pas m'étendre sur celle-ci , le minimum à savoir sur la voiture est qu'il s'agit d'une 328i, super bien optionnée mis à part le régulateur (c'est con pour l'autoroute hein ) mais c'est un détail, elle est dans un bon état, un coup de polish, nettoyage des cuirs et ça ira bien !

+1 avec Francois de bonnes choses de faites, te voilà tranquille de ce côté
Tu fais bien de prendre une autre auto pour tes long trajet ça préservera ton G et toi tu seras plus serein

J avais jamais vu cette Toyota c est clair qu elle ressemble trop à une américaine

Passes là à l'éthanol au pire

TontonG60 écrit:
J'aurais aussi voulu prendre un Coco mais chaque chose en son temps... D'ailleurs t'en as pas un en trop ???
Châtelain écrit:
Je ne sais pas encore, mon ami qui a encore la voiture me l'a dit aussi mais au final est-ce que ce serait rentable et bon pour le moteur ? Je me suis pas encore assez renseigné

je m'orienterais plus vers une instal au gpl ça a fait ses preuves sur ce moteur ....
un ami a moi A 430 mil km dont 300 mil au gpl ...

moi aussi je suis devenu anti diesel du coup j'ai repris un essence au gpl ... rien a dire c'est top ...

Salut tout le monde ! Peu de news ces derniers temps, pas mal de boulot et moins de temps libre, dernier changement en date, le volant cuir à la place du normal (merci Julien )

Et petite anectode qui m'est arrivé tout à l'heure, je rentre dès courses avec la G quand, au feu rouge Mme s'arrête avec son Macan diesel à côté de moi, Mr ouvre la fenêtre et me dit :

_ Ah vous avez un turbo !

Moi : _ Non c'est un compresseur, c'est une G60 (tu veux m'énerver ?!! )

Le Mr sûr de lui : _ Mais ça n'existe pas les golf gti en G60

Moi : _ Si si et il y a même un compresseur vous regarderez ce soir

Et là feu vert on est parti chacun de notre côté mais il m'a fait bien fait sourire

Ca arrive aussi avec la Rallye " c est un kit tuning" non non c est d origine..Mais c est un kit.. mais non, c est fait en usine