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SUJET : Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture)

Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (pare choc av de retour sur l'auto) 26 Nov 2019 06:23 #63139

C est cool ça :yes:
Ça commence à sentir bon, elle va être magnifique avec sa nouvelle robe :class:
C est prévu quand ?
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (pare choc av de retour sur l'auto) 26 Nov 2019 20:58 #63164

  • rob_cst (Robin)
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Ah ça c'est une bonne nouvelle, une peinture neuve c'est le jour et la nuit B)
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (pare choc av de retour sur l'auto) 30 Nov 2019 09:16 #63211

TontonG60 (Laurent) écrit:
C est cool ça :yes:
Ça commence à sentir bon, elle va être magnifique avec sa nouvelle robe :class:
C est prévu quand ?

J'ai rendez vous aujourd'hui avec le carrossier pour connaître le tarif.
J'ai hâte !!!
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (pare choc av de retour sur l'auto) 30 Nov 2019 09:18 #63212

rob_cst (Robin) écrit:
Ah ça c'est une bonne nouvelle, une peinture neuve c'est le jour et la nuit B)

Oui cela sera le jour et la nuit avec une belle peinture. Je souhaiterais avoir une finition état concours.
Dernière édition: 30 Nov 2019 09:20 par Florian_golf_2_glx_33.
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 12:01 #63219

Hier j'ai eu la visite du carrossier. On a pas mal discuter de la Rallye de son état, de ces défauts de carrosserie, des réparations qu'il a faire et qu'il trouve mineur. Et surtout de la partie qui me semble la plus complexe la sortie du pare-brise sans torse le jont extérieur et surtout sans le casser. Il a ce qu'il faut pour ce genre d'opération, et il est confiant. Nous avons ensuite parler tarifs...(2200€ pour tout faire). Je lui ai demandé comment il procédé afin de comprendre le tarif. Et je pense que c'est honnête comme tarif, du qu'il peint élément par élément et les démontant lui même et en numérotant et en idiquant l'emplacement de chaque vis et chaque pièce au démontage. Il m'a dit qu'il aime me travail de qualité et que si il y a un grain de poussière dans la peinture il recommence car il ne fait que des miroirs. Je suis assez confiant après ça rencontre. De plus il a un très grand garage de 700m2 ce qui lui permet de mettre les pièces finis à l'abris des coups.
Je devrais avoir une peinture aussi belle que celle-ci :


VOLKSWAGEN-GOLF-00.jpg


VOLKSWAGEN-GOLF-01.jpg
Dernière édition: 01 Déc 2019 16:52 par yangra (Yannick).
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 13:13 #63221

C'est TTC ou HT ? Il te fait les intérieurs de portes ?
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 14:18 #63223

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Le prix ne me parait pas excessif. Tu as eu bien raison de demander les détails il n’y a que comme cela que l’on se fait une idée de la personne, j’avais fait pareil que j’ai fait la complète sur ma passat. J’étais même aller voir leur environment de travail, tout en discutant je regardais partout autour de moi ex si les outils étaient bien rangé etc. :mdr:
Finalement je suis aller chez VAG car aucun ne m’avait paru fiable dans les explications et la propreté de l’atelier..
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Cet utilisateur a été remercié pour son message par: Florian_golf_2_glx_33

Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 20:56 #63240

Clairement , ça n'est pas cher surtout s'il te fait une finition miroir comme l'exemple ! :blink: :ohmy: :bravo2: B) :chaud: :respect: .

Par chez moi , il faut mettre entre 4 et 5000€ pour avoir ce rendu/finition :blink: :pinch: :triste: ... par contre , ils travaillent encore à l'étain :blink: ;) B) :respect: .
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 21:22 #63242

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Ta base à l'air vraiment propre, en tôlerie il ne doit pas y avoir grand chose à faire d’après les photos, le prix doit être juste, je doute juste qu'il te repeigne intérieur de porte, ou qu'il te fasse le remontage. :hum2:

Si c'est lui qui s'occupe de tout le démontage/remontage je doute qu'il tienne ce budget... Quand je vois qu'au travail on met parfois presque 1 semaines pour remonter et faire les finition sur une voiture, alors qu'il n'a fallu qu'un jour de démontage. :ohmy:

En imaginant qu'il travaille à 35€ de l'heure au "black" (ce qui est déjà un taux horaire assez bas) ça ne fais que 2 semaines de travail sans compter les ingrédients: apprêt peinture vernis blackson etc etc. :wouaou:

Et si en plus tu veux un rendu miroir il faut faire un poli-lustré, ce qui demande encore 2 jours de travail et surtout d'attendre 21 jours que le vernis soit bien sec pour le travailler.

N'hésite pas à aller voir un autre carrossier pour te faire un avis ;) Je ne cherche pas à te mettre le doute non plus ;) mais assure toi de pouvoir contrôler le chantier en cour de route et n'hésite pas à lui dire de t'appeler si quelque chose ne va pas. Comme de la corrosion à un endroit qu'il avais pas vu et qui va vite faire grimper le cout :angry: Car malheureusement il risque d'y en avoir notamment sous les ailes avant, mais ça par exemple s'il ne démonte pas les ailes avant il ne le verra pas :(


Pour te donner un ordre d'idée, pour la golf 2 gti d'un amis, mon patron lui prend 2000€. Çà c'est en se faisant tout le démontage/remontage nous même ainsi que les "surprises" s'il y en a. Et sans poli-lustré bien sur. :yes:
Dernière édition: 01 Déc 2019 21:23 par rob_cst (Robin).
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 23:20 #63243

Châtelain (Christophe) écrit:
C'est TTC ou HT ? Il te fait les intérieurs de portes ?

C'est TTC et il fait les intérieures de portes
Dernière édition: 01 Déc 2019 23:20 par Florian_golf_2_glx_33.
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Rallye Golf G60 bleu pearleffect du sud ouest (bientôt la carrosserie et peinture) 01 Déc 2019 23:25 #63244

GGRECO (David) écrit:
Le prix ne me parait pas excessif. Tu as eu bien raison de demander les détails il n’y a que comme cela que l’on se fait une idée de la personne, j’avais fait pareil que j’ai fait la complète sur ma passat. J’étais même aller voir leur environment de travail, tout en discutant je regardais partout autour de moi ex si les outils étaient bien rangé etc. :mdr:
Finalement je suis aller chez VAG car aucun ne m’avait paru fiable dans les explications et la propreté de l’atelier..

Mon père a déjà vue son atelier. C'est une connaissance de mon père. L'atelier est propre et la première fois qu'il a venu voire la Rallye, c'est mon papa qui est allé le chercher car il ne pouvait pas se déplacer (petit soucis avec son permis haha) et il sortait une 504 coupé-cabriolet de toute beauté, c'était un miroir. Ce qui est sûr c'est que je vais aller voir son garage
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