Bonne nouvelle ça

Comme ça pour savoir ca doit être du Febi

Châtelain (Christophe) écrit:
Il y a de très fortes chance… il n’y a plus que eux qui produisent des pièces, ça devient lamentable pour trouver certain produits

Bonsoir les ami(e)s
Bon aujourd’hui fut une belle journée de mécanique…
Changement des coussinets de bielle et coussinets de vilebrequin.
Remontage une nouvelle fois de la distribution,
Mise en place de la pompe à huile et du carter d’huile. J’ai également positionné quelques tôles et carter.
Merci à mon papa pour son coup de main.

une bonne chose de faite
les anciens coussinets était dans quel état ?

pierre5210 (pierre) écrit:
Merci !!
Les anciens coussinets étaient nickel pas d’usure rien, mais comme c’était ouvert ont tous changé pour repartir à neuf.

Il est vrai que si les anciens sont nickel pour moi pas besoins de contrôle supplémentaire

pour moi tu as bien fait tout est accessible pour le coup autant en profiter

nikel tu vas pouvoir le reposer

Emmanuel écrit:
Oui mais j’ai quelques pièces et de la visserie à faire bi-chromater avant le remontage finale.
Je pense que dans la semaine on va remonter le volant moteur et la boîte de vitesses. Comme ça, on pourra contrôler le calage de la distribution avec le PMH du volant moteur.

Bonjour à toutes et tous

Voici quelques nouvelles de la Rallye…
- Réception de l’embrayage et de joint
- Pose du logo Rallye Golf et du logo G60 à l’arrière.
- Début de recollage à la Néoprène des mousse insonorisante du toi (d’ailleurs elles se décolle au milieu pour certaines et je ne sais pas comment faire, des idées)
- Montage à blanc de la pompe à eau, du support de compresseur et du support de filtre à huile pour voir ce que cela va donner
- Pose de l’autocollant anti gravillon sur les ailes arrières… je recherche celui côté passager car je l’ai complètement chier.

Voilà les photos

je connaissant même pas c'est autocollant c'est cool