Bonjour,
Gros soucis avec ma golf 2 G60 de 1991 93.000km d'origine!
Je viens de refaire pas mal de chose sur mon moteur... j'ai fait un coussinet de bielle il y a environ 2 et demis et je n'avais pas le budget pour la refaire...

Et j'ai donc refait tt ca l'année dernière au moi de mars...

Je vous donne la liste de ce qui à était fait:
-remplacement vilebrequin
-remplacement coussinets de bielle
-remplacement coussinets de vilebrequin
-distribution neuve ect...

Je vous donne ce qui a été fait de plus gros...
Pas de joint de culasse n'y de queu de soupapes...
Et le compresseur n'a jamais été réviser mis à part la courroie du compresseur qui a été changer quand je l'ai acheter en 2013...

Voilà mon problème:

J'ai effectué mes 3000km de rodage après tte ces réparation... (j'ai mis du temps à faire le rodage car je n'avais pas spécialement le temps dernièrement) mais le rodage à été fait correctement. ...

Rodage fini j'ai commencé à pousser un peu.... Et la en un rien de temps je me suis aperçu quelle consommer de l'huile !
Et hier je rouler en 4ème (j'ai voulu pousser un peu ) arriver à environ 5000trs/min elle m'a fait un "trou" et derrière à l'échappement un énorme de nuages de fumée blanc/bleu !!!
J'ai tt de suite arrêté d'accélérer et je me suis garé. ...
Le moteur tourne nikel aucun bruit anormal et ne chauffe pas ....
Par contre grosse consommation d'huile car j'ai du consommer environ 1.5 d'huile en fesan 35km

peut etre une des joints spy de compresseur qui a dégagé, il va falloir commencer par vérifier ça et voir si tu as de l'huile dans le circuit d'admission

Oui, regarde voir si ton circuit d'admission n'est pas plein d'huile...

J'ai eu la même chose a l'achat de la voiture , l'ancien proprio avait fait une vidange mais il avait laissé l'ancien joint du filtre a huile et remis le nouveau par dessus (j'avais 2 joints au filtre a huile ) . Verifie ça !!