Hello ,

bon depuis le temps que j'avais mon poste a souder tout neuf qui trainais dans le garage j'ai enfin pu l'essayer..
Je dechante vite, impossible de faire un cordon, des que je soude ca éclabousse de partout.. ca fait que des boulette , mais aucun cordon, et peu importe la vitesse de deroulement..

Vous soudez au fil fourré ? Vous arrivez à faire des cordon?

Pour info mon poste est ce modele www.amazon.fr/Silver...34&tag=googshopfr-21

J'avais le m^me poste que toi mais en jaune





Ca marche très bien mais sur la carrosserie il faut souder par point! Regarde :







Et c'est en allignant les points ensuite que tu obtiens un cordon





Tu mets les réglage de puissance au mini et l'avance du fil à peu près au milieu

Merci pour ta réponse illustrée.

J'ai essayer sur de la tôle epaisse peut etre que cela joue..je vais tester sur une aile vite fait

Tu place la torche à quelle distance de la matiere à peu pres?

Ca éclaboussait beaucoup? ( plein de bille de metal qui partent de partout)

Ca éclabousse s'il y a de la peinture, si c'est de la tole zinguée, si c'est rouillé,... mais ça éclabousse un peu quand même, même si la tôle est à nue
La torche tu la mets au plus près.

D'accord je viens d'essayer sur l'aile cetait un peu mieux.mais j'ai encore du chemin a faire

la torche limite collée?

Est-ce que la qualité du fil peux influer sur la qualité de la soudure? ( car la jai mis la bobine fournis avec le poste)

Le fil d'origine fonctionnait très bien chez moi.

Le point de soudure doit être à 1cm max de la petite buse de sortie de fil tu vois?

D'accord, je dois avoir 0.5 cm entre la buse ou passe le fil et le fourreau autour. je vais m’entraîner encore et encore

La soudure c'est des heures et des heures d'entrainement

Maitrise du poste, épaisseur de tôle, réglages .....

La tôle de carrosserie est fine et on soude pas toujours dans une position idéale.

Bon courage

interessant ce poste .
J'ai plus qu'a m'y mettre !