bonjour a tous,j'ai acheter un mano a aiguille pour voire a combien souffle mon compresseur sur ma g60.dessus il y'a une fiche double pour brancher deux fils et une sorti pour branchee le tuyau qui est fourni avec et aussi un t .comment instaler ce système.

les 2 fils c'est pour l'éclairage.
pour le T il faut l'installer sur la durite qui relie ton régulateur de pression d'essence à ta pipe d'admission.

merci francois pour ton branchement

françois écrit:
Surtout pas mettre le T à cette endroit, cela influe sur le comportement du regulateur, prend toi plutot sur le tuyau qui va à ton compteur

yul écrit:
Ah ? C'est monté comme ça sur mon Corrado il me semble

bon ça joue vraiment sur le régulateur?
en même temps j'ai un soucis avec le G qd j'accélère franchement et que je monte dans les tours, mon moteur ratatouille on dirait qu'il tourne sur trois pattes (seulement qd j'accélère fort) et de mémoire ça le fait depuis que mon mano est monté j'ai un gros doute du coup....
en même temps avant j'étais en rodage compresseur donc j'avais pas trop eu l'occaz de tirer sur le G..

Bonsoir, je poste ici car malgré mes recherches je n'ai trouvé que ce sujet sur le branchement du manomètre de pression du compresseur ou alors je suis une vrai burne

J'ai acheté un mano avec le T et tout et tout. Je me doute que c'est pas une bonne idée pour le brancher sur le régulateur de pression d'essence comme dit plus haut mais non plus sue le tuyau qui vas au calculateur, au digifant quoi

Alors svp où le brancher? sur le papillon il y a deux sorties et malgré les fiches techniques qui indiquent la sortie pour le tuyau qui vas au boitier digifant, ça ne vous dit pas à quoi sert la deuxième sortie.

merci de me renseigner ou me renvoyer éventuellement vers un post ultra secret sécurisé merci

tu te prend sur le tuyau qui va au compteur

J'ai pas ce tuyau c'est un swap

Mais ce tuyau qui vas au compteur il est bien branché quelque part dans le compartiment moteur tu peux me dire où stp

le tuyau est branché à l'avant du moteur sur le collecteur d'admission

ici un modèle avec recyclage des vapeurs d'essence, mais ça se branche pareil sur les françaises

sur une française