Grosse différence de prix entre les sondes VW et mecatechnic ... vaut mieux choisir la qualité mais pensez-vous que le prix est jusitifé ?

J'ai actuellement un problème de voyant d'huile qui clignote et buzz, j'ai déjà changé la sonde basse pression prise chez Mecatechnic, mais bon, je vais la changer quand-même pour une VW, la sonde haute pression a été changé par l'ancien proprio du coup je vais aussi la changer pour être sur, donc c'est plus "sage" de prendre chez VW pour ce genre de chose, en tout cas c'est ce que je vais faire moi, pour avoir la conscience tranquille même si je ne sais pas si ça va régler mon souci

Salut, je débarque au milieu de rien mais il m'arrive exactement le même problème. La sonde de pression d'huile est neuve et la pompe à huile est neuve également. Tu pourrais me dire comment tu y a remédié ?

Avec une clé allen , tu repousses le clapet de tarage de pompe à huile ( il comporte un ressort ) ... il y a un petit trou et c'est la pièce sur la pompe à huile à coté de la buse de pompe à huile .

Fais des photos , on saura t'indiquer ... Autrement pour les contrôles et mesures , les fiches techniques .

De là , on avait retiré une partie métalique qui s'était bloquée , dans ce compartiment/cette partie ... et depuis plus de problèmes à ce niveau là , autre que des micro-coupures .

Salut,

Merci pour ta réponse, c'est un élément auquel je vais jeter un oeil à nouveau.


Cependant, ce problème est parvenu avant que je change ma pompe à huile, car elle a pété la pauvre. Je l'ai faite changer et le problème est toujours présent. J'ai changé les 2 sondes (haute et basse pression) et le problème subsiste.

Soit le compteur est en cause (les 2 capteurs viennent directement à l'électronique du compteur), soit c'est la pompe à huile qui ne débite pas assez à chaud (à froid, aucun soucis).


Qu'en penses-tu ?

J'en pense que ce ne peut être que ce que tu as énoncé .

A savoir ... faisceau ... compteur ... ou pompe à huile .

Npng77 (François) écrit:


Non car j'ai mis un capteur de pression digital (Digifizmini) et c'est à chaud qu'il me manque de la pression. Bizarre... Environ 1.8 - 2 bars à 3000tr/min... Ce qui est carrément trop faible.