je voudrait savoir si je peux monter des jantes bbs 9x16et15 et 7x16et23 sur ma g60?
si une personne peux me renseigner.

Hello
Bien sûr tu peux monter ça mais ça va frotter derrière c’est certain.

Le 7" tu passera tout juste sans frotter mais le 9 oublie déjà qu'en 8 avec ce ET ça frotte. Pourquoi tu monte pas les 4 même dimensions en 7", tu roule pas sur une bmw ou une porsche

bon je vais suivre ton conseil,merci

j'ai acheter des jantes bbs rs 001 4x100 7jx15h2et25 pour ma g60 .je voudrait savoir quelle dimension de voile que je peux mettre dessus ? sens que sa frotte dans les ailes

Maxi des voiles d'1.5" ... ce qui donnera du 7.5" au final , vu que les voiles d'origine sont des voiles de 1" .

Quand aux voiles de 2" ( ce qui donnera au final du 8" ) , tu frotteras comme Robin te l'a dit .

Il est très important de respecter l'ET (déport) car si tu prends un déport trop negatif comparé à celui d'origine, ta jante risque de trop sortir et de frotter l'aile, ensuite il faut pas prendre trop large sinon c'est l'intérieur que tu vas frotter, surtout en tournant. Sur ton golf 2 l'ET c'est du ET38, tu as une marge d'erreur d'environ 5mm, ce qui veut dire que tu peux mettre du ET30 mais pas plus bas, y compris en allant sur du positif, pas plus que ET40 (au dela la jante va trop rentrer)
Je sais tout ça parce que moi aussi je cherche à changer mes jantes qui ne sont pas adapté sur mon G60
Autre chose, pense à vérifier l'alesage (taille du moyeu de ton vehicule) car si trop gros comparé à tes jantes ça risque de créer des vibrations, il faut prendre des bagues d'alésage qui supprimeront les vibrations. Après ça tu n'aura pas de souci

Cupraddict (Van) écrit:

Il vient ( Jimmy ) d'acheter des RS 001 , ET 25 , Van .

Donc en mettant des voiles d'1.5" au lieu de ceux en 1" d'origine , il devrait se retrouver avec un ET de 15 ou 20 de mémoire ( je ne m'en souviens plus ) .

merci pour ton conseil

En suspat’ d’origine sur le g60 avec les bbs rs 001 d’origine aussi (7,5x16) ça frottait . (Pneus 195/45/16 je crois)
Seule solution couper l’interieur Des ailes arrières (oups!!!) où passer en amortisseurs et ressorts plus durs pour avoir moins d’en batements. Et encore...

comme amortisseur j'ai du bilstein b6 .sur ma g60 j'ai des bbs rm depuis 3 ans avec des voiles de 2 a l'arriere est sa ne frotte pas.donc avant de méttre les rs sur la voiture,je vais les repeindre avec de l'epoxi couleur origine.est pour les voiles je pense monter des 1,5.