Bonjour à tous,
J'ai remis une golf G60 en route après plusieurs année passé à l’arrêt avec un joint de culasse. Tout a été refait.
Les freins qui étaient bloqués ont été refaits avec la révision des étriers arrière qui étaient grippés.
Voilà mes petits problèmes:
1) Le démarrage à froid est difficile elle démarre et tiens le ralenti au bout de 3 coups de démarreur par contre à chaud c'est nickel.
2) Lorsque je roule avec, elle monte très difficilement dans les tours comme s'il y avait un manque d'essence car parfois elle met des petits accoups comme si elle voulais partir mais non.
3) j'ai purgé les freins mais lorsque je freine, la pédale ne reviens pas à fond (il reste environ 1 cm pour quelle remonte au max) et donc la voiture reste légèrement freiné.

Voilà mes soucis suite à la remise en route de cette G60

Si quelqu'un à des conseils pour remédier à ces soucis je suis preneur.

Merci d'avance pour vos réponses

David

Salut David,

On a les réponses à tes questions. Elles sont dans le forum vu que ce genre de problème est récurant lors de remise en route.

1) - Merci de lire dans le forum "La vie du site" et le règlement/consigne dans chaque sous-section du forum

2) - Merci de te présenter dans la section du forum "Présentation"

3) - Merci de présenter ta G dans la section du forum dédié au "Votre G60" ou "Votre G60 en restauration"

4) - Nous sommes une communauté de personne de tout horizon et pas méchant. Nous aimons partager, découvrir et plein d'autres choses. Nous ne demandons pas la lune mais un minimum est demandé aux nouveaux arrivant.

5) - Pour ton problème, il faut d'abord chercher dans le forum car il y a forte chance que la solution s'y trouve. Si le problème ne trouve pas solution dans le forum, il est possible de poser une question en y créant un post mais il faut donner un max de détail sur le véhicule -> sortie de grange, d'origine, modifiée, remplacement de pièces effectuée(s), qu'est-ce qui a été fait, testé, comportement, etc, etc.

6) - Pour les photos, on les aimes, alors n'hésite pas a en mettre. Donc le mettre dans le bon sens s'il vous plait, nos nuques apprécierons et pour les détails -> "ajouter un fichier" puis ne pas oublier de cliquer ensuite sur "insérer"


Bon on attend ta présentation pour qu'on te connaisse un peu. Ensuite la présentation de ton G avec une petite historique, on aime ça et surtout avec des photos

Pas mieux Alex du bon boulot de modo ça

David tu sais donc ce qu il te reste à faire

TontonG60 (Laurent) écrit:
+1 , pas meilleure explication .

Présentes-toi David ( c'est la seule chose d'obligatoire ) , et créer un sujet pour ta belle ... par la suite nous serons en mesure de répondre à la majorité de tes questions .

Du coup il a pris peur

Bonjour,
J'ai pas vraiment pris peur mais j'ai pas mal de boulot en ce moment. Pour la Golf G60 ce n'est pas la mienne, je suis mécanicien et j'ai refait ce G60 pour un amis à qui on a légué ce véhicule et qui l'a laissé pendant quelques année arrêté.
Voilà
Je vais commencer par vérifier la pression d'essence.