Merci francois pour les reponse je vais j'attend avec impatience les fiche technique car j'en ai deja pas mal mais pas tout.

Et biensur la 1300 a ete modifier complete j'ai tout mis d'une G60 train avant powerflex barre stab AV et AR ST frein ventiler Zimmerman plaquette Ferodo DS 2500 avec durite aviation barre de renforcement AV Et AR non la voiture ces une de course

Ces Vrai que j'ai deja penser passer en K-DATA mais les prix sont tres cher que recommander vous j'ai vu un kit pas trop cher a voir si ces bon k-data.org/en/kdfi/p...-pnp-vw-pg-g60?c=110

???????

Je mettrais doffice une sonde AFR dans LA one alors

Dans la 1300 il n'y a pas de pompe dans le reservoir juste la 044 pour 98 qui tire du reservoir je vais remettre la sonde lors du montage dans la one et me remettre sur le probleme une fois le transfer fait je suis content de voir que ce forum est pratique avec vos reponse encore merci je vous tiendrais biensur au courant des devloppement de la one.

Ok pour le 1300 ! ... Tu peux donc lui jeter beaucoup de choses si tu lui mets un bloc pompe de G avec pompe haut débit ! .

J'avais pas percuté pour la pompe , mais moi qui ais un daily en pompe méca en plus ! ( sur le bloc ) , j'aurai du m'en souvenir ! ... Il n'y a que la jauge dans le réservoir ! .

Barres stab' ST , c'est quoi ? ... tu as quoi comme amortos dessus ? .

Pour le K-Data , tu mets justement le lien du site de K-Data Bastien ! ... Très cher , non , c'est les prix .

Par contre , pour une reprog' complète ( et en comptant le prix d'achat du boitier K-Data , plus le fait d'ou tu vas faire reprogrammer ( France , ou Allemagne ) ... compte entre 9 et 1100€ de plus ... car il y aura le trajet aller/retour à faire ( essence-péages ) , + hébergement et repas , et bien sur payer la reprog' et passage au banc ... à moins que ça soit fait dans la journée ! ... mais tu vas partir dans la nuit et revenir dans la nuit .

Barre stab chez nous en belgique ces la barre anti roulis fin on appele ca comme ca meme si ces pas vraiment le bon terme donc barre anti roulis ST SUSPENSION avec des KW V1 comme suspension.

Pour le K-data j'avaist deja bien etudier donc je crois que je vais me laisser aller en recuperant LA TVA ca devrais pas trop me couter pour le boitier. Et pour la reprog je vais demander plusieurs avis j'ai acheter la carrosserie G60 ONE a une personne néerlandophone tres sympatique qui si connait tres bien en G60 surtout pour la gestion il fait surtout de la reprog eprom mais je vais lui demander qu'il regarde et pour le passage sur le banc j'ai entendu beaucoup de bonne chose sur EVOLVE PERFORMANCE a Tinlot en belgique un ami a moi y est passer avec une corrado swap 16VG60 tres bon retour donc je vais les contacter pour voir.

Avez vous des suggestion sur des preparateur pas trop loin de la belgique qui prenne le temps de bien regler une G60 et qui connaisse surtout

Je sais ce qu'est une barre stab' ! ... Je demandais la marque que c'est ? ST , c'est comme pour les suspensions ? ( anciennement Weitech ) .

Pour le K-Data , il va falloir attendre car je ne sais pas si tu as bien vu , mais ça n'est plus dispo ( pour G60 ) pour l'instant .

Pour la reprog' et si tu es prêt à faire des kilomètres , il y a en Hollande , Supro.Nl , qui ont sortis le plus puissant 16G d'Europe et peut être du monde ( près de 320cv ! ) ... En Belgique , il y avait Dhont ! , mais il s'est retiré des voitures ( du monde Audi et VW ) , et fait dans les avions semble t'il ... En Alemagne tu en as beaucoup ! , Roettële , Sls , etc ... Et pour la France , je te dirais Mario ! ( en Alsace ) , il y a aussi Steeve , mais il est dans le sud de la France .

Tu as oublié Mario en Alsace

Châtelain (Christophe) écrit:
Tu es sur Christophe ? .

Npng77 (François) écrit:

Alors ? .

Tu m'as mis le doute, mais il l'a fait pour Farine de Blé

www.youtube.com/watch?v=VMTiKWLgr24&t=46s

Le doute sur quoi Christophe ? .

Je le savais pour Farine de Blé , je suis abonné à sa page depuis 3-4 mois ! .

Sur le k data Et j'ai confondu avec le megasquirt si je ne dis pas de bêtise

Exact , les Mégasquirt , c'est presque de l'histoire ancienne maintenant .

K-Data , c'est "LA" gestion prog' à avoir de nos jours .