Je viens juste de voir tes questions, désolé.
Pour ta culasse, le mieux est de la faire éprouver, et controler sur un marbre, comme ça au moins tu es sûr. Maintenant, pourquoi ne pas faire confiance au vendeur?
Un bloc de PB n'a rien à voir avec un PG. Tu peux juste récupérer villebrequin, bielles, et quelques bricoles, c'est tout
Pour le pompe à essence, je sais que c'est galère de trouver la bonne, alors pour te dire qu'est-ce qui est compatible avec quoi, je saurai pas te dire...
Pour le G65, pour moi c'est comme un bloc réalésé... un usinage pour éliminer les défauts de frottement, une spirale plus large, et ça devrait repartir "presque" comme du neuf, sauf que c'est pas neuf. Coté performmance, les 5mm vont rien changer. Coté fiabilité non plus.
A+