salut a tous

je suis en plein remontage de ma rallye et je viens de faire tout l'interieur
j'ai remis le faisceau interieur + faisceau de phare avant et celui avec les divers sondes, en bref tout ce qui est relier à la boite a fusible

j'ai pu tout essayer en mettant un booster comme alim, et miracle tout fonctionne
j'ai meme pu découvrir 2 choses que je ne connaissais pas sur ma rallye (dsl mais j'ai fait que 400kms avec avant de la dépouiller pour la refaire) :
- le plafonnier temporisé (ca existe pas dans ma golf 1 gti )
- l'essuis glace arriere intermitant (quand j'ai essayé, il voulais plus s'arréter et balayer toutes les 5 secondes, j'ai mis un moment avant de comprendre )

mais une seule chose ne s'est pas déclanché: ma pompe a essence

est ce du fait que le faisceau moteur avec le calculateur ne soit pas brancher???
y'a t'il une info du calculateur qui donnerai l'ordre à la pompe de se mettre en route à la mise du contacte?


j'ai egalement remarqué un relai 288 que j'ai remis en place avec le faisceau de ma rallye, hors je n'ai pas se relai sur l'épave accidenté que j'ai dans le fond de mon jardin, est ce que se serait celui de l'essuis glace arriere intermitant? en option cet chose?

si quelqu'un peut m'éclairer sur ces 2 points, surtout pour la pompe à essence, sa serait sympa avant que j'aille plus loin

Oui, c'est le calculateur qui déclenche le relais de pompe, donc c'est normal qu'elle ne tourne pas.

Ok, merci pour ta réponse, j'avais un doute mais voulais en être bien sur, pour être sur de ne pas avoir à redemonter une partie de faisceau intérieur

Hello jerem
je constate que ca avance !
Hate de voir ca

Je fini 2-3 détails et je mettrai des photos sur mon postes, mais ça avance bien