valekk écrit:

Est-ce que tu entend la pompe tourner à la mise du contact?

Ah oui elle doit tourner pour gonfler la sphère a 180 bars . Meme si elle tourne pas longtemps elle doit tourner quelques secondes.

oui j entend la pompe tourner mais bonne idee je vais repurger juste pour voir si ca pourrait etre de l air dans le circuit mais j'avail purger le circuit complet

je suis d'accord c'est une vrai galere

Par contre maintenant que tu a tout démonter tu va galèrer a réamorcer tout le circuit . Ne laisse pas tourner ta pompe trop longtemps .
Si tu avais de l assistance avant de changer cette durite je vois pas pourquoi tu en n aurais plus maintenant.
Tu n avais pas d’ autre symptôme. Moi je sais que ma pompe avais grippé elle c est arrêté de tourner .

Bon courage pour réamorcer si tu a un outil pour mettre en pression au bocal n’hesite pas

non les photo c'est un bloc que jai en plus ce nest pas celui qui est sur la voiture.

la tu me fais panique je sais ps si je vais toucher a mon bloc sur la voiture je vais essayer de le purger et verifier les duties et essayer de voir au niveau de la pompe.

et non jai pas d'outils jai pas d'outils si je dois reamorcer.

Oui regarde deja ca je pense . Tu a changer ta durite ou tu l’a réparé ? Et avant cette fuite tu avais pas de soucis ?

en fait aucun Souci et du jour au lendemain plus de liquid dans la bouteille, et jai Remarque en regardand derrière que la durite qui sortait de la bouteille en fait glissait (je said pas pourquoi) donc jai mis un collier et depuis rien. un jour je conduisais et en appuyant sur les frein jai sentinel's que j avais Perdu le mordant de la pedale mais je que jai un problem avec la pompe jai pris des photos que mieux que je pouvais et on dirait que jai une fuite depuis la pompe. sur celle que jai demonte sur lautre bloc il y a un joint et ca Vient peut etre de la. dis moi ce que tu pense. merci

Ba a mon avis cherche pas plus loin ton bocal etait vide tu a choppé de l air ca t a désamorcé le circuit . En plus si t a le joint corps de pompe hs t a une prise d air c est mort . Attend de voir ce qu en pense les autre membres mais a mon avis ton soucis est parti de la .

T a pas trop le choix je pense , va falloir que tu refasse ton bloc ou changer avec un autre .

je vais attendre l Avis des autres membre mais je pense que je vais devoir le sortir et le changer jai une troisième pompe en reserve. merci pour le coup de pouce

Ca marche pas de soucis

Stefg60 (Stéphane) écrit:
Bonsoir Stephane

jai mis la voiture de coter a cause d'autres imperatifs.

je voulsais savoir il mer reste juste le tuyaux qui va au récepteur sur la boîte a enlever mais je voudrais pas forcer vu que les vis sont durs a deserrer.

sur les photo sur coneillerais d'enlever laquelle? surtout celle qui me poserait le moins de problemes







j'attend ton opinion.

merci