Salut,

Je ne parle pas allemand, à part quelques mots.

J'ai vu ça sur EBay.de :

www.ebay.de/itm/Edel...&hash=item2c984979a7

Est ce que cela vous parait bien ou non, le prix est correct je trouve.

Qu'en pensez vous ?

Attention c'est du grouppe A, donc carrément pas homologué, et c'est pas pour G60...

Il est noté Groupe A, mais ce n'est pas groupe A, regarde le diamètre.

Groupe A c'est 63.5mm et Origine c'est 55mm non ?

Sinon, je pensais que les lignes "sport" était les mêmes pour 16V et G60

Là c'est du 2,0L 16V et pas 1,8L... mais je saurai pas te dire si c'est quand même pareil

Le prix est correct c'est vrai , comparé a ce que l'on trouve en france ! ( presque 2x plus cher ! ) ... par contre pour la tenue dans le temps ( de savoir si le produit allemand est identique a celui vendu en france ) , c'est la grande inconnue .

Ton corrado est de 89 ? ca serait donc un phase 1 et d'après le lien ce sont des pattes d'attaches de phase 2 ( golf 3 ) .
Ce qui me "gène" dans le titre du produit c'est que ca soit un peu trop tout-en-1 pour les versions car : golf 3 gti 8s diamètre 50 mm , 16s ( idem golf 2 16s ) diamètre 55 mm et VR6 ( idem G60 ) diamètre 55 mm aussi ... seules les pattes de fixations diffèrent entre golf 2/corrado phase 1 et golf3/corrado phase 2 .

La ligne du lien est une ligne groupe A en 60 mm avec un raccord en 55mm .

Tout dépendra de ce que tu veuilles avec une ligne de ce type ... c'est pour du long terme ? c'est pour aller faire un peu de piste ? pour la sonorité ? ( qui n'est pas "vilaine" je dois l'avouer ... mais doit etre bien casse-tete sur autoroutes ) , pour le prix ? ou pour tout ca en meme temps ? ... c'est vaste suivant les envies de chacuns .

Après ( concernant le produit du lien ) , je dirais que c'est comme tout un tas d'autres pièces low cost ( je pense aux filetés entre autres ) , il ne faut pas s'attendre a des "miracles" de la part de ces produits ( tenue dans le temps , mise en place idéale , etc ... ) ormis leurs prix .
Ce n'est pas pour rien que les "vraies" ( de marques j'entends ) lignes inox coutent dans les 6-800€ et bien plus parfois ( avec collecteur ) .

Le prix de la ligne est le prix de ma gamelle type origine ( a défaut d'avoir pus en trouver une "vraie" ) .

Ben en faite, mon silencieux arrière commence à rouiller, ma gamelle intermédiaire supersprint aussi.

Ensuite, le diamètre 60, ce n'est pas un soucis pour moi (moteur avec petite prépa).

Les trucs que je recherche :

-Prix correct
-Durée dans le temps de la ligne inox
-Truc qui se monte bien en place (ajustement bon)
-Après si il faut bricoler un peu les fixations, je suis équipé au taf pour le faire proprement

Idem, la sortie est en Ø70mm, moi je compte ressouder ma sortie OEM dessus

Ok dans ce cas , c'est pour du remplacement alors .

Le diamètre 60mm risque d'etre un poil trop gros , rapport a la contre-pression dont a besoin le G .
D'un autre coté , si tu conserves la gamelle et que tu n'y mettes pas un S ca devrait le faire .

Les lignes de ce diamètre et supérieure ( groupe N 63.5mm ) sont bien pour des "prépas" moyennes a grosses ... au dela ( 76 mm , etc ... ) c'est pour les "prépas" turbo ( toujours pareil pour de moyennes et grosses "prépas" ) .

La chose a savoir en montant un diamètre supérieur a l'origine ( je parle du cas d'un G , meme avec une petite "prépa" ) et d'avoir une ligne trop libre ( S a la place de la gamelle ) te feras perdre en couple , car n'ayant plus de retenue ou contre-pression .
Ca n'est pas "grave" en soit mais il faut le savoir .

Pour les critères que tu recherches , il n'y aura que le prix encore une fois ... la durée dans le temps ? , ce ne sont pas de vraies lignes inox mais des lignes en acier inoxydable ou traitées avec des alliages ... truc qui se monte bien en place ? bah c'est comme les pièces dites "adaptables" , des fois on a du bol mais des fois il faut pas mal batailler pour que ce soit "correct" ( pare-chocs , collecteur , etc ... ) ... et pour "bricoler" les fixations , si tu regardes bien ce ne sont pas les memes fixations ( points d'ancrages , formes , etc ... ) , donc oui c'est faisable mais autant prendre une ligne avec les bonnes directement ( si ca peut éviter les modifs , qui plus est sur un produit neuf ) .

OK, merci pour tes info

Au top François !
+1 Merci pour toutes ces infos

Bonjour messieurs g60istes.
Pour ma part j ai opter pour une ligne complète sur mesure en diamètre d origine mais avec une seule unique et grande gamelle plus silencieux arrière biensur avec sa sortie oblique si spécifique.
Je n ai rien perdu et le bruit est exceptionnelle !
Par contre j ai fait 600kms d un coup et 2 fois en un week end faut être motivé.
Je vous montrerai tous ça cette semaine.
Je l ai payé 600e et le boulot est impeccable !

totor écrit:
Tu as ete chez qui?