Bonjour à tous !

Je vous fais part d'un soucis que j'ai avec ma golf.

En effet je trouve ma direction un peu floue et pas super sécurisante mais en + de ca sur route dégradée à faible vitesse j'ai le volant qui se met a tourner tout seul.
Comme si une force prennait mes deux roues et les tournaient tantôt a gauche tantôt a droite.
En gros mon vilant fait du yoyo si je le tiens pas sinon je ressent un retour de force assé conséquent.

Auriez-vous une idee ? J'ai vérifier triangle, rotule ect et tout à l'air OK.

Je pense à l'amortisseur de direction mais je ne trouve quasi rien dessu. Je sais même pas si il existe sur golf 2.

Je suis preneur de vos savoirs

Merci d'avance

un mauvais réglage du train avant peut etre?
es-tu bien sur de ne pas avoir un triangle desseré, ou un des silent bloc hs?

nas91 écrit:
Hello Nas91, deja merci pour ta reponses.

Je vais re-regarder p.e que j'ai raté qlq chose. Quand tu parles de réglage du train avant, tu fais allusion à quoi ? Geo et equilibrage ont étés fait en septembre. Le gars à remarqué une usure anormale des oneus mais etant des pneus d'occasions en attendant difficile de se prononcer...

Tu sais me dire si il y a un amorto de direction sur G60 ? si oui, il se sitie ou et ressemble à quoi ?

un amortisseurs de direction il n'y ea pas ça sur des voitures en général

Le phénomène est apparu récemment ou il a toujours été present?

Ok merci Nas91.

Le problème est la depuis un petit temps. Je dirais 2 ou 3 ans

Bizarre... effectivement, je dirais géométrie à revoir, mais avec des composants en bon état (amortisseurs, train avant, rotule, biellette, barre stab etc...) ?

me suis dit pareil. Ce qui est bisard c'est que le volant fait yoyo sur route en mauvaise erat du style avec plusieur couches de macadamz de niveaux differents. Sensation comme si tu roulais sur les raille du tram avec le volant qui tire gauche ou droite.

Ce qui me fait pensé que c'est l-amoortisseur de direction qui apparement n'existe pas c'est que sur google je suis tombé sur un forum 4x4 ou les symptomes etaient les memes et il parlait justement d'ub defaut d'amortisseur de direction....

Tes pneus s'usent uniformément? En effet ça ressemble à un dérèglage du train avant (carrossage ou para)

Pression pneumatique est bonne aussi?

xama écrit:
peu de temps 2 ou 3 ans tu as une gestion du temps spécial

On va parler en kilomètre, parce que en deux ou trois ans tu peut rouler 100 000km et là tous est mort....

Tu roules avec des roues à déport?
Parce que gros déport et manque de pincement & carrossage = ca bouge trop facilement...