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SUJET : Arbre a cames Schrick?Besoin conseil

Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 14:24 #20456

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jabba et oettinger sont les memes selon ce que j'ai pu voir

si tu es motivé, tu m'envoie ta jabba(si c'est une officielle) ça me permettrais d'etre certain de ce que j'avance au desssus ;
pour t'en remercier je peux te fournir une copie d'eprom oettinger ;)
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 14:25 #20457

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Moi j'ai un compresseur juste avec une poulie 70 et une puce jaja sport j'arrive a 900 1Bar a 7000Tour
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 14:26 #20458

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Jaba sport
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 14:28 #20460

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nas91 écrit:
jabba et oettinger sont les memes selon ce que j'ai pu voir

si tu es motivé, tu m'envoie ta jabba(si c'est une officielle) ça me permettrais d'etre certain de ce que j'avance au desssus ;
pour t'en remercier je peux te fournir une copie d'eprom oettinger ;)

Ce n'est pas une officiel non :emb:

Est ce que le fait d'avoir un échangeur de G60 suisse fait perdre un peu en pression ? Etant donné le volume plus important ?
Dernière édition: 09 Fév 2016 14:31 par yoann-legros.
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 14:34 #20461

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En ce moment il y a un 268 symétrique a vendre sur leboncoin mais aparament j'ai lu dans les forums que sa pouvait tournée comme une patate au ralenti , est ce que quelqu'un a déjà essayer?
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 16:52 #20465

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Moi je suis en echangeur rallye, non pas de perte je pense lier au volume de l'echangeur.

Pour le 268 symetrique, je connait pas.

Sinon j'ai essayer les deux puces et c'est pas du tout le meme comportement, l'oettinger à plus de couple et gere mieux le debit d'essence. Avec la jabba, elle envoie trop d'essence en haut. Je suis vraiment content de l'oettinger sur ma config, en ce moment en region parisienne je suis à 9 litre de moyenne.
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 09 Fév 2016 19:54 #20475

yoann-legros écrit:
Oui bien sur !

Moi je roule avec compresseur préparé "type RS" poulie de 68mm, AAC Schrick et je dois être environ (pas facile la lecture du mano) à 700/800gr.

Tout pareils avec aussi comme toi la puce Jabba ( copie) ...
poulie 68
asymétrique 268/276
échangeur "suisse" mais origine pour mon syncro avec injo gris (origine aussi)
compresseur préparer PCCSP

Moi c'est la pression au MFA 700/800grs

1bars avec le même AACT j'ai un peu de mal a y croire

7000 trs déja avec la petite poulie le G prend alors a ce régime j’imagine le régime du G :woohoo:

Conso en roulant cool ... 10l mais je traîne du poids ... en roulant plus sport ... 14l ... voir plus
Dernière édition: 09 Fév 2016 20:00 par gilles 1800.
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 10 Fév 2016 15:37 #20515

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non, l'échangeur peux influer sur le temps de charges en raison du circuit plus long et le volume d'air plus important mais pas sur la pression logiquement, a moins que le petit d'origine soit restrictif
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 12 Fév 2016 00:00 #20573

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Je confirme la jabba et l'oettinger sont bien différentes pour avoir essayé les deux.
L'oettinger rempli mieux a bas régime y'a pas photo!
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 24 Sep 2020 13:45 #70625

Ils ont un marquage pour les différenciés les AAC Shrink? Où trouve t-on cette info?
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Arbre a cames Schrick?Besoin conseil 25 Sep 2020 08:38 #70646

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Tu trouve une inscription sur le plat de l axe côté boite de vitesse.
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