Eh ben! Allez, tu vas aboutir!

Bon courage

Bon courage pour la suite

courage lache rien tu seras content quand t'en auras fini

j'espere ne pas me faire une enieme desilusion

Ne lache rien...avec de la persévérance tu vas y arriver

Et bon déménagement

il est pret :

bon moteur remis et ... claquement .... on l'entend nettement passé les 2000tr ( ca fait comme un gros diesel ) , les coussinets de bielles sont neuf .... je sens que je vais la brader car la ... c'est un cauchemar

Eh ben truc de fou ça, navré pour toi

T'es sûr que ça vient du bloc le bruit?

Je suis dépité pour toi ... il me serait "facile" de te dire de ne pas "lâcher" , mais c'est loin d'être "évident" vu toutes les phases qu'il t'aura fait voir .

Si tu le vende ( autres que pour projets ou raisons financières , etc ... ) , tu le regretteras certainement comme 2-3 personnes ( pas forcément G60 ) de mon entourage dont c'est le cas

Le fait qu'il fasse un bruit de "diesel" n'est évidemment pas "normal" .

Les procédures de remise en route , ont bien été respectées ? .

djrems60 écrit:

Je reviens dessus ... les bielles n'allaient pas a cause de quoi ? le jeu ? leurs emplacements ? .

Tu ne l'avais vu avant pour ta bielle blanche ? .

Le moteur que tu as redémarré est celui qui a été refait ?



Je ne sais quoi te souhaiter si ce n'est de tenir bon encore un petit peu .

merci pour vos messages , ca fait du bien !

les bielles n'allaient pas car lorsqu'on serrait la bielle sur le vilo , le vilo etait bloqué , que sur le cylindre 1 .
donc il me restait des jeux qui ont été pesé pour que l'ensemble s'equilibre .

le bruit de diesel apparait surtout lorsque j'accelere (passé les 2000tr/min )

Pour la phase de redemarrage : oui ca etait fait correctement , quelques couts de demarreurs avec la bobine allumage debranché pour mettre le circuit d'huile en pression .