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SUJET : Berceau moteur Rallye = G60?

Berceau moteur Rallye = G60? 11 Sep 2014 18:19 #1504

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par jérém Dok03 le Mar 24 Sep 2013 - 23:21

voila, je continu ma restau et commence a refaire mon berceau Very Happy

hors au démontage, je me pose pas mal de question sur ce dernier

le berceau de rallye est il le même que la G60? si non, comment les reconnaitre?

le silent bloc moteur arrière est il le même que les G60? gti16s? ou alors bien spécifique à la rallye?

après démontage et recherche de pièces neuves, je m'aperçois que mon silent bloc ressemble fortement a celui de gti16s, d'où toutes mes questions :evil:

je me demande si j'ai le bon berceau ou si il y a eu de la bidouille Question

si quelqu'un a des photos ou peut dire comment différencier toutes ces pièces pour m'assurer que se soit les bonnes, je suis prenneur





par steeveRallyeG le Mar 24 Sep 2013 - 23:26

Les berceau G60 sont identique,avec les patte soudé pour la masse antivibratoire,de forme rectangulaire sur G60 ou complexe sur la Rallye,tu les reconnais aussi a leur epaulement ou se loge le triangle sur le berceau (vis de fixation verticale)
Le silent bloc moteur est identique a la 16S,celui avec la longue vis axial ,fabriquant metzeler,le modele hydro de G60 se monte aussi,moi j'ai mis celui ci




par steeveRallyeG le Mar 24 Sep 2013 - 23:30

Petite annecdote,ma rallye n'avais pas les pattes de fixations pour la masse antivibratoire sur le berceau d'origine,plustot rare...




par jérém Dok03 le Mer 25 Sep 2013 - 0:37

ok, merci pour les infos, je metterai des photos de mon berceau pour qu'on regarde ca




par jérém Dok03 le Mar 1 Oct 2013 - 19:00

est ce que tout vous paraît normal?

le silent-bloc moteur arrière HS peut-il justifier le fait que l'arbre de transmission ai pu frotter sur la crémaillère?







par steeveRallyeG le Mar 1 Oct 2013 - 20:32

Je dirai plustot flector hs,j'avais pareil a l'achat de la mienne,sa avait usiner le bloc de direction...




par jérém Dok03 le Mar 1 Oct 2013 - 21:16

Ok, bin si tout paraît normal, je vais attaqué de tout démonter pour nettoyer, repeindre, et changer quelques pièces
Président du G60 Classic Club France
Golf GTI G60 vert capri LA6U full restauration en 2007
Golf GTI 1983 1800 blanc alpin L90E état d'origine
Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre!
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