TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : demontage/remontage moteur (echange standard ) (2/3)

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SUJET : demontage/remontage moteur (echange standard )

demontage/remontage moteur (echange standard ) 08 Déc 2014 19:26 #4788

djrems60 (sandy) Hors ligne Apprenti du G Messages : 225 Remerciements reçus 8	bon la peteuse a fait son oeuvre !!! 3 vis sont venus mais ... pas la 4eme. Donc re WD40 + je la laisse reflechir toutes la nuit avant d'y aller plus fort Sinon pourquoi enlever la traverse complete ? le moteur devrait passer par dessus ?
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demontage/remontage moteur (echange standard ) 08 Déc 2014 20:47 #4790

yoann-legros Hors ligne Expert du G Messages : 1353 Remerciements reçus 50	Oui il passe... mais tu perdra moins de à l'enveler !
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demontage/remontage moteur (echange standard ) 11 Déc 2014 19:14 #4908

djrems60 (sandy)
Hors ligne
Apprenti du G
Messages : 225
Remerciements reçus 8

ca y'est il est tombé par contre la vis qui tenait le cable d'ouverture du cable a peter . Donc va falloir que je trouve une solution . J'ai egalement une vis qui maintient le compresseur a son support qui est foiré . Bref la poisse .

Donc je pense vu comment c'est partie , je demonterais le compresseur apres avoir sortie le moteur .

Il y'a quoi a enlever pour sortir moteur et boite .

LEs commandes de boites , la ligne , et apres ... ?

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demontage/remontage moteur (echange standard ) 11 Déc 2014 21:17 #4923

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3524 Remerciements reçus 267	cardan faisceaux electrique alimentation carburant la direction assister la clim si il y a
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

demontage/remontage moteur (echange standard ) 12 Déc 2014 19:16 #4957

djrems60 (sandy) Hors ligne Apprenti du G Messages : 225 Remerciements reçus 8	ok merci , il y'avait des trucs que j'avais pas forcement pensé
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demontage/remontage moteur (echange standard ) 12 Déc 2014 19:45 #4962

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6938 Remerciements reçus 447	Et le circuit d'eau...
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

demontage/remontage moteur (echange standard ) 16 Déc 2014 18:40 #5023

djrems60 (sandy) Hors ligne Apprenti du G Messages : 225 Remerciements reçus 8	LEs problemes s'enchainent ... des vis qui petent de partout ou qui bloque ... Vous faites comment pour enlever celle du cardan , car quand je vois leurs tronches , je me dit que forcement ca va riper , que la tete va foiré .Vous avez une astuce , je me pose de plus en plus la question de sortir le moteur sans la boite car sent le plan galere les cardans.
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demontage/remontage moteur (echange standard ) 16 Déc 2014 18:46 #5024

djrems60 (sandy) Hors ligne Apprenti du G Messages : 225 Remerciements reçus 8	apparement j'ai vu sur un autre site que c'est une clé special ?
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demontage/remontage moteur (echange standard ) 16 Déc 2014 18:53 #5025

pierre5210 (pierre) Hors ligne Expert du G Messages : 3557 Remerciements reçus 181	tu parle des vis qui maintiennes les cardans aux tulipes de boites ? c'est une clé étoile de 8 il me semble (comme une torx mais avec 12 pans au lieu de 6) a confirmé par un mécano
	Membre du G60 Classic Club France - corrado g60 165000km - corrado 16s 271000km L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

demontage/remontage moteur (echange standard ) 16 Déc 2014 23:35 #5028

Rallye34 Hors ligne Expérimenté du G Messages : 352 Remerciements reçus 19	Oui, une douille 12 pans, type M8
	Membre du G60 Classic Club France Golf rallye LY3D 1989 Golf cab LA1V 1982 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

demontage/remontage moteur (echange standard ) 17 Déc 2014 07:45 #5029

yoann-legros Hors ligne Expert du G Messages : 1353 Remerciements reçus 50	Moi je me mets en dessous, péteuse + rallonge cliquets et douille M8 en bout et zou !
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