Bonne nouvelle pour le tissu d'origine

Moi j'ai peur d'un truc : comme il n'y a pas la mousse interposée, cela veut dire que ta coque doit être parfaite avant encollage, sans bosses, sans creux, sans décallages, sans poussières,.... car tout va se voir après collage! C'est comme si tu faisais du covering sur une carrosserie abîmée... vous voyéez le truc?
L'alcantara a cet avantage de "gommer" ces défauts par son aspect brillant/satiné/nuancé.

Un anglais parle d essayer le tissu avec son capitonnage adhesif professionnel. Faut voir si on arrive a en trouver.

un collègue a refait son ciel de toit sur une alpine avec de la mousse adhésive d'un coté
www.boutiquedutapiss...feulle-pur-30-m.html

1cm, c'est trop! 1mm serait mieux

Pour le miens j'avais utilisé un tissu avec une mousse pour effacer tout les défauts.
Donc papy a raison si le ciel de toit est vendu sans mousse c'est mort il faut faire comme à l'origine je pense... À suivre

ya ce qu'il faut sur le site dont j'ai mis le lien
www.boutiquedutapiss...aisseur-3mm-519.html

Tu la colle comment ta mousse, un amis avais refait le ciel de toit sur ca gti, il a collé sont revêtement d'origine à la colle neoprenne, mais ça commence a ce décoller (la voiture dort dehors aussi)

moi quand j'ai refait mon ciel de toit j'ai utilisé de la colle à papier peint universelle, c'est nickel car on peut maroufler et enlever toutes les bulles et ça tient bien.
L'avantage c'est que je n'ai pas eu besoin de démonter le ciel de toit en plus.
Bon là se décolle à un autre endroit maintenant mais c'est pas grave j'utiliserais la même technique.

les ciel de toit de chez P Close sont top

Manu16v écrit:
Pas parfait mais vraiment pas mal effectivement