Si elle n'a pas été dédouanée c'est de la fraude fiscale... si la douane tombe là-dessus ça peut faire mal!

Comment ca de la fraude fiscal ? Le vendeur est un pro, lui as frauďé car pas sortie dans les regles de suisse c est ça ? Il l as aussi acheté pour pieces.

flo68 écrit:
Oui exactement , c'est au premier intervenant d'effectuer les formalités douanières et de s'acquitter de la TVA et Taxes ... Et ceci sur la base du prix du marché ( Les douanes ne prennent jamais en considération le prix payé sur facture , car il est souvent fantaisiste ! )

Ok donc c est bon pour moi mdr. Bon de toute façon j ai l email et une copie ecran de l annonce au cas ou pour justifier sa provenance.

yoann-legros écrit:
Tu cherche quoi exactement ? Le toit complet ?

Les cables + guides (sur lequel tu viens fixé le capot).

Tout sauf cadre, capot, et moteur -> j'ai déjà tout ça en double.

znsports écrit:
Sur "le prix du marché", c'est pas tout à fait vrai. Si les douanes estiment le prix déclaré trop bas, forcément ils vont enquêter sur la valeur réelle du marché. Si vous venez avec une Golf GTI de 2015 à 5000€ forcément ils vont avoir un doute, et ils peuvent donc remettre en cause la valeur déclarée/payée. Si vous arrivez avec une épave de G60 à 350€, ça passera toujours...
C'est d'ailleurs par pour rien que le dédouanement se fait toujours en présentant son véhicule aux douanes, où ils vérifient carte grise, provenance, facture, état par rapport au prix, numéros de châssis,... pour contrer les fraudes, même si c'est une épave pour pièces!
D'ailleurs, de mémoire, il te faut même un document des douanes suisse qui atteste l’enregistrement de la sortie du territoire suisse de ce véhicule.
La gendarmerie peut s'arrêter à n'importe quel moment chez toi en voyant l'épave, et te demander de justifier la provenance... de toute manière, si elle est suisse et non déclarée aux douanes, t'es mal, même si la voiture ne vaut que 300€. Après le fait de dire "c'est pas moi qui l'a importé" ne te couvre pas, puisque tu es censé le vérifier ou le demander avant achat. Bref, pas simple.

Je suis moi-même en pleines démarches pour mon Corrado... acheté en Allemagne, carte grise suisse, dédouané en Allemagne,.... je te raconte pas les démarches. Mais bon ça c'est tout autre chose, puisque moi le but c'est de l'immatriculé quand même, et j'y suis presque!

Bref, laisse la pas trop traîner dans la cour quoi

Heureusement que la tienne a déjà fait l'objet d'une réception CEE ...Niveau Douane !
Sinon , t'imagine ... La TVA + 10 % sur Un Matching Number aussi rare ...
Super que ce soit en bonne Route

znsports écrit:
Elle est passée à valeur déclarée de 350€. Vu l'état, pour un douanier, c'est plutôt déjà trop payé

Je suis tomber sur ça, je le partage on sais jamais.

www.mikadoracing.com...R&id_annonce=1742327

Merci pour le partage , a ce prix ( et avec le reste des pièces ) , c'est tout bonnement donné ! .

Juste une chose qui m'intrigue ... il a existé un bloc ABS spécifique aux syncros ? qu'a t'il de "différent" par rapport a ceux en 2 RM ? ... a moins que ça ne soit une erreur .