Salut amis passionné....

Alors petit caprice du g60 ....

Je roule et tous bêtement le voyant de frein à main et reste en rouge ????

Je m arrête j entend l abs allez puis plus de voyant ....

Bref je l’éteint.......

Aujourd’hui je la mes en route plus de voyant !!
Je pompe sur les frein rien à signaler frein normal pédaler normale aussi
Et le voyant ce rallume par magie j attend 10 seconde et le voyant éteint ???
Je recommence à pompe pareille voyant qui ce rallume puis s éteint ???
Je regard le liquide pas de souci il et plein , je regard si y’a une fuite aucune fuite ???

Après je suis pas un grand Mecano lol

A votre avis problème de purge peut être ???
Si les Plaque son morte le voyant de frein à main s allume ??

Personne pour m aide ?????

J aimerai roule la semaine prochaine avec 200 km allez retour vous pense que je peux quand même roule avec vue qui a aucune fuite et y’a des frein lol

Il n'y a pas de témoin pour les plaquettes sur nos modèles .

Si tu n'as que le voyant de frein à main qui s'allume de temps en temps et s'éteint , alors contacteur de frein à main ( mauvais contact ) ou encore son faisceau .

Les fiches techniques , les freins , le frein à main .

Merci pour ta réponse ... la g60 mes l avez jamais fait avant jamais fait avant sa ,, et voyant s allume quand je sollicite les frein

Ou alors quand je pompe sur la pédaler de frein tu entend le bloc abs allez puis s éteindre et le voyant s éteins
On m’a parlé du accumulateur de frein hs ????

Ce que tu mentionnes concerne aussi bien le témoin de frein à main que l'ABS semble t'il ? ... alors que tu n'as uniquement que le voyant de frein à main qui s'allume et pas celui d'ABS ? ...et que tu as sans problèmes autres , l'ABS de fonctionnel .

Pour le témoin de frein à main ... à part le contacteur à proprement dit ... le connecteur du témoin de frein à main ... ou encore le contacteur sur le bocal de liquide de frein ... sors-le et fais quelques pressions pour vérifier que la jauge ne soit gripée ... nettoies les connections au nettoyant contact et ça devrait rentrer dans l'ordre .

Si après tu l'as toujours , il faudra voir pour un diag' ABS et voir du côté de l'ABS .