Ton calculateur n'a pas le Bluetooth pour envoyer le fichier ?

Ok je sors

Bon, si jamais je recherche quelqu'un qui serait en mesure de prêter (à Yangra) et/ou copier une Eprom G60 Oettinger.

je ne maîtrise pas encore parfaitement, mais j'ai le matériel pour lire et copier une eprom
mais je n'ai pas d'eprom vierge encore

Moi je voudrais essayer l'EPROM Oettinger

Mon frere a une oettinger.
J'attends le materiel pour faire une copie de sauvegarde.
J'ai d'ailleurs deja un fichier de sauvegarde mais je ne suis pas sur de sa provenance donc j'attends de faire la copie de sauvegarde de mon frère pour comparer les deux fichiers
Et puis pour faire mieux je vais certainement faire une sur mesure à partir de l'oettinger

Bonne nouvelle ça !

hier soir j'ai trouvé plusieurs fichiers sur le net, j'ai trouvé une carto oettinger elle semble bien, en tout cas pas d'incohérences.
Par contre là ou j'aurais besoin de précision, ce serait pour savoir dans quels cas on se retouve avec des eprom a 1MAP d'avance ou des eprom a 3 MAp d'avance

car sur mon 16VT j'ai eut 2 eproms différentes avec 1 MAP d'avance, et là j'ai récupérer un fichier KRturbo qui me parait bien mais en 3Map d'avance, je ne pense pas que celà puisse fonctionner sur mon calculo du coup?

j'ai une jabba et elle fonctionne très bien

as tu la possibilité de copier le fichier?
quelqu'un saurait m'aiguiller sur les eprom 1Map ou 3MAP?
merci

j'ai récupérer plusieurs fichier originaux de G60, entre les passat golf corrado rallye, soft français ou us etc...j'ai comparer rapidement 2-3 de ses fichiers et les cartos sont légèrement différente sur quelques plages d'utilisation mais dans les grandes lignes c'est pareil
j'ai aussi récupérer le fichier vwmotorsport de la limited qui serait identique a une carto de chez BBM que j'ai récupérer également

pas facile de s'y retrouver, d'autant plus que les cartos sont très différentes en fonction des injecteurs choisis

Intéressant tout ça !

Que faut il pour lire ces fichiers ?

+1 , infos bien intéressantes que tout ça .

Ce qui m'intéresse déja , c'est de connaître cette différence entre 1 Map d'avance ou 3 Map d'avance ? , quelle est elle ? .

Aussi de connaître la cartographie de chez BBM sur base de limited , ça doit donner lorsque l'on connait les résultats de ce pro ! ( il faudrait pouvoir comparer avec une Oettinger et une Jabba pour bien faire et avoir un ordre d'idée ) .

Et de connaître cette différence de cartos suivant les injecteurs ( sachant que ça fasse partie d'un ensemble spécifique ( culasse , échangeur , puce et injecteurs ) ... proportions gardées d'autres éléments modifiés et/ou changés .