j'ai fait 100km depuis le weekend dernier.
et oui la boite tien sa croque dedans, la 3ème est partie en vacance, mais sa roule.
le changement de boite est prévu bientôt, donc elle va pouvoir se reposer.

Eh oui les moteur turbo c est silencieux. Regarde la formule 1 entre les moteur v8 d avant et les v6 turbo de maintenant, tu te demande si il accelere

pierre5210 (pierre) écrit:
Mais WTH ! ( What The Hell ) ... cette phrase du : "telle pièce est partie en vacances" ! ... me "butera" toujours ! .

J'imagine la scène , tu es en 2ème et tu es "obligé" d'emmener dans les tours pour attraper la 4ème .

La plupart des mecs finissent leurs projets et ensuite pètent des boîtes a tour de bras ... Pierre , c'est différent lui , il les pète avant ! ... c'est novateur comme concept ! .


pierre5210 (pierre) écrit:
Le changement de quelle boîte ?! ... celle de S3 ? ... on fini par ne plus comprendre entre les changements de changements des changements de boîte .

J'ai bien compris que c'est celle de S3 pour lui refaire une santé .

Et sinon alors pour le reste ... niveau étagement , traction ? ... ça passe mieux ? .

Ca doit être ( bien ) plus agréable même si les rapports sont plus courts ... et le fait de "cruiser" en 6 à 60-70 .

yul (alex) écrit:
J'ai eu la chance d'entendre des V10 et des V12 de F1 à moins d'1 mètre ( dont le V10 Renault qui jouait la marseillaise ) ... et de les entendre sur piste ... je ne me ferais jamais au V8 et V6 .

Quand on pense que le premier grand moteur Turbo ( 1977 ) ... était un V6 Renault d'1.5L qui pouvait développer jusqu'à 1500 chevaux ! .

Réception des arbres de cardans sur mesure pour la boîte 6 vitesse.
Tulipe s3 108mm côté boite.
Tête g60 côté roues.

T es passe par quel societe?

C est quel matière ?

Chere?

yul (alex) écrit:
j'ai fait réalisé ça chez epytec. ils sont taillé dans la masse, donné pour résister jusqu’à 800ch d'après eux.
et oui ça coute une *******

Du sur mesure Pierre
On se refuse rien

Ah oui epytec cela doit piquer

pierre5210 (pierre) écrit:
il t'en reste au moins une et au moins t'es sur de pas être embêté avec du matos de chez epytec

fantasiarous (Sébastien) écrit:
C est surtout les seuls qui accepte sans soucis les commandes sur mesure.
Il on déjà le kit pour les boite 02m sur golf 2. Mais comme je suis sur air, il me fallait le cardan passager 1cm plus court. Et il m'ont dit oui sans soucis.