Salut Pierre, je passe par ici juste pour savoir si tu vas mieux, si ton envie de devenir pyromane t'as passé

Je te comprends parce que tout m'est passé par la tête lorsque je faisait le miens aussi démonter et tout revendre à la pièce, l'échanger .......... enfin je t'en passe y compris le feu

Tu poursuis ton rodage, tu as pu finaliser ta gestion allez donne nous de bonnes nouvelles et merci pour tes conseils de montage de l'AFR, c'est en place je vais procéder aux réglages maintenant

toujours pas de rodage, car j'ai toujours pas récup la voiture.
on a eu énormément de soucis

j'ai deux joints d’échappement a changer, je vient de les commander. dès que c'est fait. la caisse passe sur le banc.
elle démarre et ronronne niquel depuis hier, mais les fuites d’échappement sont trop importante, sa fausse la lambda.

Je vois quand fait tu es rentré dans du très pointu et il n'y a pas de place pour la peu près.

Tu es sur la bonne voie ce n'est plus qu'une question de temps courage. Je vais suivre tout ça. et puis pense au pied que tu vas prendre après

moi je pense a tous le boulot qu'il reste a faire après

journée tuning
la carto de rodage est faite, reste plus qu'a ramener le coco a la maison.

Au top et alors c’est nickel?

golfed (Edouard) écrit:
inroulable en ville, y a petit soucis niveau décibel
et c'est légèrement dangereux pour ceux qui roule derrière moi

sortez les saucisses
www.youtube.com/watc...bTI&feature=youtu.be

Tu l'as fait faire ou ta gestion ?

c'est pas censé se roder tranquillou ...genre 2500 tr /min?

mig-rallye-g60 (Miguel) écrit:
oui, 4500tr