Je savais que tu nous mijotais quelque chose
Il faut nous en dire plus maintenant, j’essaye de deviner un g pour la Polo?

Tu n'as pas fait une reprog sur la polo pour gagner 3 poneys asmathique ?

Tu vas le monter sur quoi ton PG turbo avec boite de syncro 02M ? Pas sur la polo car tu as fait une reprog

Châtelain (Christophe) écrit:
la polo a eu aucune reprog. juste un réglage d'allumage et de pression d'essence.
le pg turbo, je vais le monté dans le coco jaune le temps du rodage / réglage. il et destiné a la polo. mais comme je m'en sert tous les jours, je veux l'immobilisé le moins possible.
cela me permettra aussi de m'occupé un peu du 16s quand il sera sortie, car j'ai des petit truc a lui installé dessus.

Je n'avais pas l'impression de cela sur la polo. Pourtant tu as augmenté ta puissance ? Tu la fais tourner à l'ethanol ?

Petit cachotier Pierre
Tu es un grand malade hâte de voir tout ça

Châtelain (Christophe) écrit:
je roule 100% éthanol depuis un an. mais je l'avais jamais réglé correctement. je me contentai d'un réglage suivant la couleur de la bougie.

Donc tu as changé les injecteurs par plus gros ?

Châtelain (Christophe) écrit:
non, toujours les origines. juste augmenté la pression.

Rhooo t'es motivé toi, tu va redemonte le coco jaune presque termine pour faire le pg turbo

Pourquoi tu prend pas une culasse crossflow?

C'est quoi comme turbo?

Objectif en cv?

T'es un psychopathe Pierre

J'admire ce que tu fais, bon courage pour ce PG turbo !

yul (alex) écrit:
Les soupapes sur la culasse crossflow sont plus petite que sur g60
Le turbo est un gt2871
Pour l objectif on va dire 250ch comme ça je suis sur de l atteindre