Npng77 écrit:
Bien vu François...!!! Je l'ai trouvé sur Facebook par pur hasard et ma grande faiblesse lol ça été de contacter le vendeur de suite lol et avec les Suises on ne rigole pas... C'est très carré et ils n'ont qu'une seule parole donc on est arrivé très vite à une entente puis la voila la Passat coupé ou breack ... Tu y es presque lol

Elle est à 299 700 mais marche à merveille même si les 90ch sont un peu justes pour le gabarit

Quelle aventure

Tu nous dira si c'est pas trop galere de la passer en carte grise francaise.

Le plus dure est déjà fait... c'est le dédouanement qui est galère et j'ai tous les papiers en ordre... maintenant il ne me reste qu'à faire la CG et pour cela je viens de faire la demande de Certificat de Conformité à VW, puis passer le CT pour envoyer le tout à le préfecture. Je mettrai le liens du Tuto d'importation que j'ai utilisé mais il faut d'abord que je le mette à jour.

super ton nouveau bolide

ton histoire me rassure, surtout le " j'ai encore été faible "
je vais aussi en suisse demain chercher une voiture

kLeBeR.fArIa écrit:


En même temps j'allai te dire ... qui dit famille ... non mais , t'allais pas te prendre un coupé quand même ! .

Comment ça "que" 90ch ? ... 1.8L K-Jet et il ne "sort" que ça ? ... je savais pas que c'était possible .

Ce qui me "choque" ( et le mot est faible ) , c'est d'un , le compartiment pour bientôt 300 000 ! ... et secondement , mais alors l'intérieur est tout bonnement incroyable ! .

Bien belle "faiblesse" m'sieur .

pierre5210 écrit:
Merci... je pense qu'on est tous atteints de la même maladie... J'ai lu que c'est générationnel les 30-40 atteints de raviver les souvenirs et sensations qu'aujourd'hui ne sont plus trouvables dans des voitures trop aseptisées.

Bon courage pour demain... tu repars par la route ou plateau..??

j'ai encore un peu de temps, avant d'atteindre les 30 ans
je repart par la route. ça permet de tester la mécanique.

Npng77 écrit:
Bah non... pas de coupé... ma Polo et la GTI comblent déjà ce créneau

Le moteur c'est un JN donc catalysé... je n'ai pas encore trouvé assez des renseignements pour savoir combien de poneys je peux récupérer en la décatalysant.

Et pareil que toi... le moteur et l'intérieur m'ont fait craquer. Et j'ai eu même des excuses du vendeur car elle n'était pas assez propre à son goût

Donc voici pour le reste...











On pourrait croire qu'il y a des zones usées mais c'est le poil qui part dans une autre direction

Enfin un vrai coffre:



C'est un JN. Voilà l'équiquette:

pierre5210 écrit:
Je ne sais pas si ça peut t'aider ou peut-être que tu es déjà habitué... moi j'ai suivi ce tuto:

www.forum-auto.com/a...ique/sujet379041.htm

Donc les seuls changements c'est qu'il faut faire d'abord les plaques provisoires à Annecy et puis revenir à la frontière pour dédouaner la voiture.

Bon courage

c'est une voiture que vais chercher pour pièces.
donc le dédouanement

impressionnant , on dirait quel est neuve

Ahh oui ça change tout

Pas neuve mais très très propre Faut que je lui trouve des tapis très vite car j'ai dégueulassé la moquette avec les allées-retour sous la pluie et la neige...

Et grosse coincidence ... vert Jade comme ma GTI