Non rien d’especial... 2 rotules de direction, 2 roulements arrières et 2 pneus montées à l’envers (sur la jante)

Trop classe

J’adore

Manque juste la planche de surf sur la galerie

Très belle collection Kléber

Merci... elle a son charme qui ne m’a pas laissé de marbre et m’a fait prendre un avion pour aller la chercher à Genève (d’où la plus grande partie de mes emmerdes)...
D’ailleurs je suis tombé sur un petit stickers qui peut bien dire que cette voiture a servi une bonne partie de sa vie comme véhicule de fonction du plus grand concessionnaire du groupe VW Helvétique

La grande classe par contre elle est magnifique

Ah tu l a sortie de la naphtaline

Met moi des jantes plus d epoque

Exact ... va falloir penser à faire quelque chose pour les toiles d’araignée
Sinon pour les jantes je ne suis pas très loin, caisse de 88 et jantes de 90

Elle est vraiment top
Bien belle auto

moi je verrai bien les OZ vega dessus

yul (alex) écrit: Hélas elle ne sont pas en 4x100 et j’aime pas les cales mais je n’aurai pas dis non

Bon pas assez de temps pour faire ce que je voulais, surtout quand je rajoutes des choses à la liste, donc j’ai repoussé le CT pour bien faire les choses, donc traitement des points sensibles et que j’avais repéré et fais les premiers secours en attendant de les éradiquer.




Point noir du modèle qui stagne la merde jusqu’à corroder le longeron et la jupe arrière ...




1/10eme de ce que j’ai pu trouver... sachant qu’au premier coup d’œil j’avais l’impression que le support de l’anneau était fermé



Sous le joint de hayon...

Retour au bercail... en attendant la suite, changement de roulettes pour rattraper la connerie de l’autre sur les BBS RX...

j'aime bien