Quand on a le coup de main je pense que c'est plié en 2-3 heures.
Dans mon cas en 15 ans j'ai pas mal oublié et j'ai pris du temps à tout nettoyer et faire propre (et boucher les troutrous ) + changer le joint de la prise d'air du ventilateur + 2-3 autres bêtises

N'empeche désormais ca chauffe vite, ca désembue vite et bien

Pare brise neuf!

Et en cours: mise en place des baguettes de protections des flancs. C'est pas d'origine sur Jet mais j'en ai marre de marre des coups de portieres sur les parking.
Au passage: si une ame charitable a les deux mini baguettes qui vont sur les ailes avant... je n'ai pas

Salut Doudou tu as toujours l'autre G60 ?

Salut Rod, oui bien sur!
La je m'occupe du noir qui a bien mérité et le bleu ce sera ensuite.
De toutes facons c'est toujours les mêmes soucis, au même endroit, donc j'irai plus vite j'espere sur l'autre

Travaux de l'hivers:
- remplacement du berceau moteur, bien attaqué
- remplacement des silent blocs moteur
- remplacement des amortisseurs avant, par des type origine (j'avais des konis à gaz)
- remplacement des triangles vu que les silent blocs etaient cuits et que ca ne coute pas si cher
- remplacement des bielettes de barre stab tant qu'à faire

A venir d'ici l'été:
- toutes les courroies
- ciel de toit (qui est cuit)
- antenne neuve et voir si je peux trouver un truc pour améliorer le signal antenne (j'ai un gamma d'origine c'est joli mais...)

Voilou

pour lantenne je sais que il a des booster pour le signal mais pour en avoir jamais utilisé je pourrait pas te dire si cela est fiable

je tenterai cet été et je vous dirai