Ah ok.

L'endroit habituel peut-être : passage du pot au-dessus du train arrière. Les silentblocs fatiguent... fatiguent.... et le pot descend... descend...

Nein !

Silent bloc neuf... ligne réglé sur fosse à cette endroit jeudi soir

bonne nouvelle
un moteur bien réglé c'est le jour est la nuit.
ton spoiler c'est le modèle 50mm ?

Pour ton soucis de bruit de pleine charge , est ce que cela ressemble a un à-coup ? .
Est ce que cela est présent lors de fortes décélérations ? .
Regardes la présence de traces/marques soit sur le radiateur au niveau du G soit au niveau du collecteur sur le tablier .
Tu peux toujours vérifier en prennant ton G dans une main et ta pipe d'admission dans l'autre et tu essayes de faire bouger ton moteur d'avant en arrière ... si ils sont "bons" , il ne doit pas bouger ou très peu ... pour mon cas je le bougeais sur une amplitude de 5cm ! ( les 2 arrières HS ) .

Le silent bloc coté boite est neuf, celui de devant est récent et l'arrière à 1 an.

Quand je secoue comme tu dis, il bouge de 3/4cm... on dirait un bruit effectivement de collecteur qui touche.

Une petite photo en passant... pas de moi, je suis sorti sur le rencard "Breizh GTI 80" à coté de Brest.

SUPERBE!!!!

Merci, la photo est très jolie aussi, le photographe est bon

Magnifique!

superbe
il est bas enfaite ton coco, le mien fait 4x4 a coté