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SUJET : Mon Passat GT syncro G60

Mon Passat GT syncro G60 18 Jui 2024 23:22 #90763

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G6016V (Mathieu) écrit:
Et la technicien t'a dit ce qu'il posait soucis sur ton module?

Il m'a dit qu'il fallait le changer sans préciser d'ou venait exactement la fuite.
Quand je l'ai démonté l'intérieur du boîtier eds était gorgé de liquide de frein.
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Mon Passat GT syncro G60 19 Jui 2024 00:03 #90765

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Mon Passat GT syncro G60 22 Jui 2024 20:18 #90795

Il n'y a plus qu'à :wink2:
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Mon Passat GT syncro G60 23 Jui 2024 10:58 #90799

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bon montage et aurevoir beaucoup de problèmes
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Mon Passat GT syncro G60 01 Sep 2024 12:24 #91352

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La suppression du bloc ABS est faite. J'en ai profité pour revoir mon circuit hydraulique d'embrayage, malheureusement la qualité des pièces n'es plus au rendez vous et j'en ai fait les frais . Le récepteur d'embrayage ATE n'ont pas voulu fonctionner. J'ai mis un peu de temps et de sueur pour trouver la solution et finalement j'ai un circuit d'embrayage neuf qui fonctionne.
J'ai roulé quelques jours avec avant d'avoir des problèmes de charge de batterie. Il est difficile de nos jours
de trouver un alternateur neuf.....

IMG_20240901_120306.jpg
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Mon Passat GT syncro G60 01 Sep 2024 13:44 #91355

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Voilà une bonne nouvelle. Ton système de freinage sera maintenant plus stable dans le temps.

Je confirme pour les pièces. Encore eu la blague il y a peu avec un émetteur ATS qui prenait de l'air.

Tu as toujours la possibilité de refaire ton alternateur. Les balais du régulateur doivent être usés.
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Mon Passat GT syncro G60 06 Sep 2024 18:43 #91423

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J'ai trouvé un alternateur neuf de 65A chez motorselec.


Screenshot_2024-09-06-07-15-26-128_com.android.chrome.jpg
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Mon Passat GT syncro G60 09 Sep 2024 15:41 #91436

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G6016V (Mathieu) écrit:
Voilà une bonne nouvelle. Ton système de freinage sera maintenant plus stable dans le temps.

Je confirme pour les pièces. Encore eu la blague il y a peu avec un émetteur ATS qui prenait de l'air.

Tu as toujours la possibilité de refaire ton alternateur. Les balais du régulateur doivent être usés.

Je partirai sur la même solution que Mathieu, une réfection en règle c'est moins cher et souvent c'est pas grand chose à changer pour remettre en route un alternateur.

Bien vérifier aussi la tension de ta courroie, j'en ai fait l'expérience une courroie pas assez tendue en montant dans les tours avec l'inertie elle n'entrainait plus l'alternateur et j'avais une perte de charge.
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Mon Passat GT syncro G60 09 Sep 2024 20:40 #91439

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Je partirais sur le même avis de refaire l'alternateur
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Mon Passat GT syncro G60 10 Sep 2024 14:28 #91449

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Tu vas pouvoir conserver l'alternateur d'origine en plus. C'est généralement un argument sur lequel les puristes sont sensibles.

Il faut malgré tout du matériel mais ça reste réalisable ;)
Un contrôle des bobinages , des roulements, un régulateur de tension, bobine du collecteur, un pont de diode Di nécessaire et c'est reparti pour 30ans.
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Mon Passat GT syncro G60 10 Sep 2024 20:32 #91454

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Ou si tu n'a pas le matériel ou l'envie il y a bon nombre de société qui peuvent le faire, voir le coup
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