Les tout derniers G60 (1992) étaient en carrosserie phase 2
Parce que là tu mentionnes la calandre mais tes pare chocs et ton capot, et probablement les ailes avant sont phase 2.
Bref, c'est peut-être d'origine tout cela.
Regarde
i.pinimg.com/origina...ca021ce0d2277e40.jpg
Le reniflard d'huile du moteur est celui des modèles avant 1990... et c'est pas une pièce qu'on change comme cela.
Le moteur ou la culasse n'est peut-être pas d'origine?
Pour ta dernière question: Un G60 ca ne chauffe pas beaucoup, un radiateur d'huile c'est des fuites potentielles en plus...
Si tu veux faire clean tu peux décrasser ou changer l'échangeur eau/huile. Ca fait du bien.
Bienvenue en corrado en tout cas!