Je connais plusieurs carrossier et beaucoup font des récente car c'est que prend les garage

il me semble à l'arrière juste emboiter dans le joint mais beaucoup colle au remontage et qui évite que l'eau coule et stagne en bas comme presque tous les coco

Hello,

Demande a Edouard(golfed) où il avais fait faire sa peinture, de memoire il m'avait dit qu'il faisais beaucoup de Corrado en peinture.

Celui qui t'avait peint la golf 2 ne veut pas te la faire ?

Corrado, tout est collé.
Les vitres latérales se trouvent en neuf chez france pare brise et cie. c'était le cas il y a peu. Le joint de vitre arrière, j'avais lu qu'il fallait prendre un de 205. celui pour l'avant je te conseille des pros du pare brise si dépose. C'ets la merde de chez merde à faire...

Châtelain (Christophe) écrit: Confirmé par carglass qui vient de se taper le mien apparemment c'est bien bien chiant

Hello, petit up sur mon post.

Mon compresseur (d'avance) vient de partir direction chez GG pour un entretien. Je vous tiendrai au courant sur le travail qu'il fait dessus. Le G qui est sur le coco avait été remplacé par Docteur G en décembre 2008 par un compresseur neuf, le Corrado avait 170000 kilomètres à l'époque. Aujourd'hui mon coco a 205000 km, le G n'a donc que 35000 km et 17 ans.

Avoir ce que GG me dit en démontant, normalement, celui que j'ai envoyé est en très bon état.

Je vous tiens au courant quand j'aurai des photos !