Le switch du ralenti n'était pas en contact avec le levier à l'état repos. Donc la voiture n'était pas au ralenti. Et c'est aussi pour ça, à froid, que j'avais un démarrage à 2250 tr et redescendait après.

On revient sur le coco pour avancer sur 2-3 sujets qui trainent

j'avais le panneau arrière qui tenait mal. Commande de clipson chez tonton Ali








Refixation du panneau conducteur





Remplacement des joints de portes







Remplacement du guide d'air passager





Commande Autodoc, Oscaro et Classic Parts. Merci à Vilebrequin pour le code promo de 10% chez Oscaro
Réception pompe 4 bars avec sonde de niveau, vérins de coffre et amortisseur ou releveur de coffre





Remplacement des vérins de coffre et mise en place amortisseur de coffre. Heureusement que j'ai trouvé, dans mes archives l'écrou et inversion au passage des équerres de fixation du vérin.







Remplacement de la pompe dans le réservoir






Kévin, il a mis plein de paillettes dans mon réservoir




Remontage mais je n'ai pas de photos Désolé je me suis coupé et j'ai oublié



Vu que mon souci de niveau de réservoir n'était toujours pas résolu, malgré le changement du niveau avec la pompe. J'ai un cran en dessous avec le réservoir plein. J'ai déposé le compteur et regardé si les 2 types de compteurs étaient compatible entre eux au niveau des pièces. Totalement différent




Je suis bon pour commander le module du niveau de carburant J'ai aussi un décalage de la valeur de température d'huile. On verra si c'est ça. La sonde est neuve pour info.

Réception de ma commande Motointegrator.de

Balais Bosch de Lupo, Amortisseur courroie d'accessoires et sonde de déclenchement de ventilateur. J'avais mis celle de golf 3 qui déclenche à 100° au lieu des 90° le temps que je reçoive l'autre.







Mise en place des balais en longueur 530 et 475 avec spoiler pour améliorer le plaquage du balai. Alignement des 2 balais. Et j'avais jamais vu un balai courbé Regardé le balai passager

Et bien ça flambe ici :
Elle va être neuve à force

Rigole pas ici c'est cool

Dommage pour le balais qui passe sur le joint

Pas trop chiant les panneau arrière ?
Idem chez moi tiens pas très bien il faut que je m'en occupe

TontonG60 (Laurent) écrit:

Oui avec la pompe, un peu

Nerro (Florian) écrit:
Il aurait fallu 2 balais de 475 je pense mais ref n'existe plus sauf au détail et je n'ai pas le spoiler pour plaquer le balai sur le pare brise

Je vient de vérifier en effet pour ma part j'ai mis ceux la : BOSCH 3 397 118 900
Soit deux balais en 475 et aucun soucis avec bras de 405

Tu as mis des balais plats du coup

Exactement balais plat pour les deux je dois avoir fait des photos sur mon profil si jamais
Sinon je dois en avoir sur le pc si tu as besoin

Nickel tout ça Chris !
Tu as donc mis les bras de lupo c'est ça? faut que je change les miens c'est deux montagne russe dans tu es au volant