Châtelain (Christophe) écrit:
C'est une moquette qui est en annonce en Allemagne donc ne peut pas mesurer, il y a pas un détail qui peut dire que c'est une vrai moquette g60 ?

demande au vendeur

golfequinox écrit:
Je ne pense pas que ce soit une de G60. Les trous d'aérations pour les passagers arrières ne sont pas ouverts

tu vois bien ici :

A la rigueur elle vient d'une synchro

yangra (Yannick) écrit:
Merci pour ces précisions, les g60 été toute équipée de cette option pour le chauffage des pieds arrière ?

J'ai demandé au vendeur et il me confirme que la moquette a été démontée d'une g60

golfequinox écrit:
En zoomant la photo du vendeur je vois la predécoupe pour les aérations ?

yangra (Yannick) écrit:
Même pour une 5 portes ? ... Car je n'ai pas ces trous sur la moquette de mon GU ( 5 portes ) , mais des prédécoupes que l'on voit aussi sur la photo de Golfequinox ( dont on en distingue une , en bas , au centre juste à gauche ) , et je n'ai pas non plus les deux buses plastiques qui vont du bloc chauffage ventilation , à l'arrière .

Autre détail que je note , je n'ai pas le petit trou carré derrière celui de frein à main sur ma moquette de G ... d'ailleurs je ne sais pas à quoi il sert .

Si s'en est bien une de G60 , il te faudra faire les découpes pour les buses Golfequinox , vu que tu as une 3 portes .

Quand à "l'option" ( façon de parler ) de ventilation des places arrières , je pense surtout comme dit plus haut , que ça doive dépendre si c'est une 3 ou 5 portes de mon avis et de la présence des buses ( à confirmer ) .

golfequinox écrit:
Comme te l'a dit Christophe , il n'y a que la hauteur de tunnel qui puisse te faire dire que ce soit une moquette de G60 ou de syncro ... il n'y aucune autre particularité .

Npng77 (François) écrit:
Merci à tous pour vos réponses, j'attends des nouvelles du vendeur il va regarder

Sur vos g60 êtes vous decata ou avez-vous gardé le catalyseur ?