Oui, change le compteur

Nico_Corrado écrit:
Sonde cramée ou faisceau .

Nico_Corrado écrit:
Commodo et/ou faisceau .

OK merci je vais regardé tous sa.

Pour le voyant d eau qui clignote vous parlez de quel sonde ? Je pense au faisceau parce que même en fessant un pont au niveau de la prise du bocal sa clignote quand même.

Pour le voyant de clignotant je vais essayé un autre comodo et vérifier le faisceau.

Et sinon j essaierai avec le compteur de mon autre G60.

Merci pour les infos les gars. Le forum est vraiment bien et complet. Bravo au personnes qui alimente les infos de dossier technique et des pannes ou de problèmes connu. J ai résolu un paquet de problème grâce à tous sa.

Nico_Corrado écrit:
C'est la raison d'être de ce forum ... d'essayer de pouvoir aider le plus grand nombre .

Merci à toi .

Nico_Corrado écrit:
Je parle de la sonde sur bocal de LDR ... donc soit la sonde est foirée et met en court-circuit ... soit le faisceau est foiré et met en court-circuit ... il ne peut y avoir que ces deux éléments avant de voir du côté du compteur .

Bonsoir. Bon aujourd'hui c était le ct. C est passé nickel. Il ne m'a pas mis de contre visite pour le voyant d eau et de clignotant. Il a été cool.

D ailleurs j ai changé mon comodo et rien. Faut que je vérifie les faisceaux maintenant.

J en est profité pour bien regardé en dessous. 2 point de rouille en bas des bas de caisse. Rien de méchant.

Je vais remplacé les silenblocs. Vous mettez quoi vous ? Stock ?

J ai ma 3eme vitesse qui craque à sont passage. J ai vidangé cette après midi. Refait le niveau mais toujours pareil. Que puis je faire ?

Désolé pour le roman. Mdr

La 3eme craque a chaque fois ou seulement si tu vas trop vite?
En decomposant (mini temps mort au point mort puis tu enclenches) ca fait quoi?
D'habitude c'est la 2e qui craque sur nos voitures...

Sinon oui silent blocs d'origine c'est tres bien...

Bonjour. Oui elle craque à chaque fois. Même en fessant doucement. On entend le pignon qui frotte.

OK merci pour l info des silent bloc

Nico_Corrado écrit:
Relais de clignotants sinon .

Pour le voyant de clignotant, j ai trouvé le Faisceau était oxydé sur la platine des fusibles.

Par contre pour le voyant du niveau d eau toujours le problème. Faisceau vérifier et OK. Dur...

Me reste la boîte. La carrosserie.

En tous cas quel bonheur de prendre la route pour une petite balade.

Nico_Corrado écrit:
Ca fait plaisir pour le voyant de clignotant .

Pour le voyant d'eau ( et vu que tu as eu le soucis pour les clignos ) , la prise sur la boite à fusibles ( de la sonde de bocal de LDR ) , a ces connecteurs en parfait état ? .

Après et encore une fois , sonde , faisceau , et/ou en dernier recours , compteur mais très peu probable ... il n'y a que ces éléments qui rentrent en cause dans ton cas .